产品详情
描述：
ADS131M08-Q1 是一款 8 通道、同时采样、24 位、Δ-Σ (ΔΣ) 模数转换器 (ADC)，可提供宽动态范围和低功耗，使该器件专为汽车电池管理而设计系统（BMS）。ADC 输入可直接连接至分流电阻器以进行双向电池电流测量，连接至电阻分压器网络以进行高压测量，或连接至温度传感器（例如热敏电阻或模拟输出温度传感器）。
可以根据AD1583ARTZ-REEL7传感器输入独立配置各个 ADC 通道。低噪声、可编程增益放大器 (PGA) 提供 1 到 128 范围内的增益以放大低电平信号。此外，该器件还集成了通道间相位校准以及偏移和增益校准寄存器，以帮助消除信号链错误。
器件中集成了一个低漂移 1.2V 基准电压源，从而减少了印刷电路板 (PCB) 面积。数据输入、数据输出和寄存器映射上的可选循环冗余校验 (CRC) 可保持通信完整性。
完整的模拟前端 (AFE) 采用 32 引脚 TQFP 封装，额定温度范围为 –40°C 至 +125°C。
特性：
●符合汽车应用的 AEC-Q100 标准：
○温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA
●功能安全能力
○可用于帮助功能安全系统设计的文档
●8 个同时采样差分输入
●可编程数据速率高达 32 kSPS
●可编程增益高达 128
●噪音性能：
○增益 = 1、4 kSPS 时的 102 dB 动态范围
○增益 = 64、4 kSPS 时的 80 dB 动态范围
●总谐波失真：–100 dB
●用于直接传感器连接的高阻抗输入：
○330kΩ 输入阻抗，增益为 1、2 和 4
○≥1-MΩ 输入阻抗，增益为 8、16、32、64 和 128
●可编程通道间相位延迟校准：
○分辨率 = 244 ns，f CLKIN = 8.192 MHz
●快速启动：电源斜坡 0.5 ms 内的第一个数据
●集成负电荷泵允许输入信号低于地电位
●通道间串扰：–120 dB
●低漂移内部电压基准
●通信和寄存器映射的循环冗余校验 (CRC)
●模拟和数字电源：2.7 V 至 3.6 V
●低功耗：3V AVDD 和 DVDD 时为 6.0 mW
●封装：32 引脚 TQFP
应用：
●汽车电池管理系统（BMS）：
—电流分流测量
—使用外部电阻分压器进行电压测量
—使用热敏电阻或模拟输出温度传感器进行温度测量
●电动汽车充电站：
—直流电计量
—交流电子计量
●储能系统（ESS）
参数：
分辨率（位）：24
输入通道数：8
采样率（最大）（kSPS）：32
接口类型：SPI
建筑学：Delta-Sigma
输入类型：差分、单端
多通道配置：同时采样
参考模式：诠释
输入范围（最大）（V）：3.6
输入范围 (Min) (V)：-1.3
特征：PGA，小尺寸
工作温度范围（℃）：-40 到 125
功耗（典型值）（mW）：6
模拟电压 AVDD (Min) (V)：1.65
信噪比 (dB)：101
模拟电压 AVDD (Max) (V)：3.6
数字电源 (Min) (V)：2.7
数字电源 (Max) (V)：3.6
