一、多目标跟踪雷达分类主要包括以下内容：
1、航空交通管制雷达
航空交通管制雷达应用于军民机场。与其他机载设备一样，机载雷达经过特殊设计，以满足严格的空间和重量限制。然而，机载雷达的峰值功率几乎与舰载雷达和岸基雷达相同。在战斗机上，机载雷达的主要任务是发现、拦截和摧毁敌机。
2、航路雷达
通常在L波段工作，雷达数据可以航线的形式显示给操作员，最大距离可以达到450km。
3、空气监测雷达
这种雷达通常被空中交通安全操作员用来识别飞机.同时，雷达将从防空雷达和其他雷达获得的数据与二次雷达获得的数据相匹配，可在任何天气条件下使用。
4、准确着陆雷达
精确着陆雷达将引导飞机安全着陆，接近零可见度。通过使用雷达，飞机在最终进入和着陆过程中通过无线语音检测和观察引导信息，或以脉冲控制信号的形式发送到自动驾驶系统。
5、地面移动雷达
地面机动雷达是机场监控中应用最广泛的监控雷达系统。地面机动雷达主要是指覆盖演习区域的监控雷达，可用于确保飞机在停机坪外起飞、着陆和滑行。
6、气象雷达
气象雷达BUT12A获得的气象数据可用于确保飞机着陆或输入广泛的气象数据收集系统。不同雷达系统的天线旋转速度差异很大（通常为3-6转/分钟）。如果使用不同的海拔高度，收集的气象图将以每分钟一次或更高的速度更新，这主要取决于气象的复杂性.雷达天线的海拔数据和旋转速率。近年来，雷达已成为测量降雨（雪）量和探测危险天气条件的重要工具。
7、防空雷达
防空雷达可以在相当大的区域内探测空中目标，并确定其位置.航向和速度。防空雷达最大距离可达480km，最大扫描方位可覆盖360度。
8、空气监测雷达
空中搜索雷达系统可以在相当大的区域内探测和确定空中目标的位置，最大功能距离为480km，最大扫描方向可覆盖360度。根据目标位置的信息数量，空搜雷达系统通常可分为两类。能够提供目标距离和方向信息的雷达称为2D或2D雷达可以提供目标距离.定位和高信息称为3D或3DD雷达。
9、雷达的战场监测
战场监测雷达的任务是提供敌方战斗部队.飞机属性不明.巡航导弹和无人驾驶飞机预警信息，防止意外伤害友军，并为指挥控制中心提供空洞信息。
10、空警雷达
空中警察雷达系统的另一项任务是引导巡逻飞机到达拦截敌机的合适位置。在引导飞机时，雷达操作员首先获得指导信息，并通过无线电话或数据链从一架飞机传输到另一架飞机。在战斗机中，雷达的基本任务是搜索.在拦截和摧毁敌机的过程中提供帮助，这就要求机载雷达系统具有跟踪功能。
11、定位雷达的迫击炮
迫击炮定位雷达以地理坐标的形式快速准确地定位敌人的迫击炮位置信息，使其炮兵作战单位发动反击。
12、导弹控制雷达
雷达系统称为制导雷达，可以为导弹攻击敌方目标提供指导信息。制导雷达导弹拦截目标有三种基本方法：1。波束制导弹跟踪雷达波束攻击目标。2.主动寻找的制导导弹通过目标雷达反射能量检测和跟踪目标。雷达反射能量来自导弹或导弹发射位置的雷达发射机。目标反射后，由导弹上的接收器接收和使用。3.被动搜索的制导导弹依赖于目标发射的电磁波能量。
13、导弹制导与控制
爱国者是一种机动防空导弹武器系统。自20世纪60年代中期以来，该系统逐渐发展成为对抗飞机的能力.巡航导弹和近程弹道导弹的武器系统。
14、战场雷达
由于特殊任务，战场雷达通常工作距离短，分化程度高。越来越多的高分化雷达天线被多功能雷达所取代。
15、民用雷达多样化
雷达将出现在需要测量和定位的地方。由于这种情况也适用于民用领域，民用雷达有很大的发展空间。
16、雷达的速度测量
速度测量雷达是一种通常使用多普勒频移来测量速度的连续波雷达。这些雷达通常用于K波段的高频段，因为多普勒频移的值取决于波长。
17、导航雷达
导航雷达用于船舶导航和水面监测。在有限的地区导航时，船员通常依靠视觉导航，通过提供准确的信息来确保船舶的安全。然而，视觉导航通常需要良好的天气，但船员通常需要在雾条件下导航。当天气条件使船舶上的视觉导航无法进行时，雷达导航定位方法，以确保船舶的安全导航。
18、探地雷达
探地雷达是一种采用过去35年开发的地球物理方法的雷达，主要用于地球浅分辨率研究。
19、巡航控制雷达
这是梅赛德斯·奔驰SL自适应巡航系统的散热器格栅和雷达传感器隐藏在奔驰标志后面。雷达传感器可以感知车辆前方的150m必要时自动制动。
二、多目标跟踪雷达的功能主要包括：
·远距离搜索
·搜索低速飞机的高数据率
·高分辨率搜索近距离空中目标
·目标位置和高信息自动解决
·同时，跟踪大量空中目标
·为其他武器系统提供目标指示