多年来，世界各地的城市都在用节能LED灯具取代路灯，这其中有一个最大的项目——在纽约州要求数百万个街灯升级，这个项目跨越了数百个社区。

奥尔巴尼拥有新的LED路灯，可以成为物联网传感器和低收入社区互联网访问的枢纽。升级是纽约州首先对500万盏路灯进行大修的一部分，该路灯预计于2018年完成，预计于2025年完成。

　　目前，已经有5万个LED或正在白原、奥尔巴尼和罗切斯特等城市安装。据纽约电力管理局（NYPA）大客户经理杰西·斯科特（Jesse Scott）介绍，整个项目预计耗资约2.5亿美元，在灯具使用25年的时间里，能源和维护成本将节省5000万至1亿美元。

　　据纽约市电力局（NYPA）称，LED可以将单个灯具的功率从250瓦降低到75瓦，这意味着每年可以减少近500亿瓦时的能源消耗，足以为近45000户家庭供电。

　　除了节约能源外，市领导还将升级和连接的路灯视为物联网智能城市技术的骨干，包括通过中央仪表盘进行远程管理，以确定断电和其他维护需求。还有纽约州北部的社区在照明设备上增加了传感器，用于探测雪和雨，在冬季，这些传感器数据可以帮助公共工程人员知道何时何地发送雪犁。

　　其他用于检测空气质量、振动、噪音和用于犯罪控制的枪声的传感器可以添加与急救人员共享的信息。红绿灯队列大小数据用于管理公共交通和交通流。城市也有可能增加Wi-Fi或蜂窝网络的集线器和电动汽车充电站的设备，街道信息亭也可以连接。

　　据奥尔巴尼市长凯西•希恩（Kathy Sheehan）在描述纽约智能路灯项目的视频中说，在奥尔巴尼，路灯有可能成为向低收入社区提供互联网接入的资源。

　　州长安德鲁·库莫（Andrew Cuomo）在2018年首次宣布了雄心勃勃的全州照明计划。6月18日，纽约市环保局和全球照明供应商Signify公开宣布了他们在该项目上的合作关系。Signify于2016年从飞利浦剥离，在70个国家拥有32000名员工。

　　Signify北美系统负责人马丁•斯蒂芬森（Martin Stephenson）表示，Signify的互动城市物联网照明系统是该项目中“与每个市长点菜式接触”的技术基础。用例完全不同，取决于环境，这是一种非常定制的方法。

　　斯蒂芬森说，纽约智能路灯是迄今为止美国最大的LED转换项目，是根据洛杉矶使用的LED升级模型推断出来的。Signify还参与了英国、西班牙、意大利和迪拜的LED项目，纽约市和城镇受益于纽约市公共管理局提供低息贷款购买LED技术的能力，因为一些城镇发行债券的能力受到限制。

　　斯科特说，2016年，州公共服务委员会批准了一项命令，允许市政当局从拥有路灯的电力公司购买路灯。纽约市电力局的电力来自其拥有的设施和输电线路——80%来自水力发电，但电子的分配仍然由投资者拥有的公用事业公司完成。

　　纽约市公共交通局还向社区提供交钥匙服务和智能城市赠款，以便根据城市的需要，计划在连接的路灯上添加传感器。

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