采埃孚开始生产LiDAR传感器,以供应给长城汽车

2020-08-31
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摘要 采埃孚正在生产ibeoNEXT固态激光雷达,并将于10月交付给最初的客户和合作伙伴。它将在GWM的高级Wey SUV车型中投入批量生产。

  采埃孚正在生产ibeoNEXT固态激光雷达,并将于10月交付给最初的客户和合作伙伴。它将在GWM的高级Wey SUV车型中投入批量生产。

  总部位于汉堡的Ibeo汽车系统有限公司已委托ZF Friedrichshafen AG生产" ibeoNEXT" LiDAR系统,包括系统电子控制单元。

  首批系统将从2020年10月开始交付给全球合作伙伴和客户,包括中国制造商长城汽车。ibeoNEXT将出现在长城的高级SUV品牌" Wey"车型中,该车型将从2022年开始批量生产。ZF持有Ibeo 40%的股份。

  ibeoNEXT LiDAR传感器基于新型的固态光子激光测量技术。如果没有移动部件,则传感器更坚固,因此受环境影响和振动的影响较小。通过并行处理许多激光脉冲,该传感器可以实时生成其环境的高分辨率3D模型,并具有识别碰撞障碍和道路标记以及车辆,骑自行车的人和行人及其位置和运动的能力。

  ibeoNEXT及其控制单元的紧凑型固态传感器设计是由Ibeo根据汽车级标准开发的。Ibeo已委托ZF Friedrichshafen AG生产这两种组件。第一批系统现已在法国布雷斯特附近的Plouzane生产,并将于2020年10月交付给全球的客户和合作伙伴。

  “我们深信,LiDAR系统是自动驾驶尤其是自动驾驶的关键技术,因为它们提供了周围环境的高分辨率3D点云。由于采用了激光技术,它们可以在恶劣的天气条件下有效运行。在采埃孚,我们始终在传感器组中使用4级以上的LiDAR,以帮助提高2级以上的安全性和舒适性。”采埃孚电子和高级驾驶员辅助系统(ADAS)部门高级副总裁兼总经理Aine Denari说。

  长城汽车的大生意

  长城汽车是批量生产中使用ibeoNEXT的首批客户之一。这个中国最大的SUV和皮卡制造商将在其高端Wey SUV车型的未来批量生产中使用Ibeo技术。LiDAR系统将从2022年开始用于Wey的批量生产,并将支持高速公路驾驶员的3级自动驾驶,从而有助于实现更远距离的高速公路驾驶。该系统包括新的ibeoNEXT固态LiDAR,控制单元和Ibeo开发的感知软件,该软件可识别物体并帮助与其他系统交互进行安全驾驶。

  “与长城汽车的LiDAR系列合同是全球有史以来签订的最大的合同之一。对于Ibeo来说,合作是一个重要的里程碑,通过它我们将进一步扩大在LiDAR领域的全球技术领导地位。我们是中国第一家使用LiDAR传感器在本地生产车辆中实现3级自动驾驶的供应商,” Ibeo首席执行官Ulrich Lages博士说。

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