高温合金是指以Fe、Ni、Co为基，在600℃以上具有抗氧化和抗腐蚀性能，并在一定应力作用下可以长期工作的金属材料。图1为世界高温合金的发展趋势及其我国研制的合金，高温合金既是航空发动机的燃料室、导向器、涡轮叶片和涡轮盘等热端部件、航天火箭发动机高温部件的关键材料，又是工业燃气轮机、能源、化工等工业部门所需的高温耐蚀部件材料，是国民经济中不可或缺的一类重要材料。
高温合金可按照成型工艺、合金元素不同和强化凡是分类，在市场上的高温合金主要是镍基元素为主的变形高温合金。
高温合金应用于航天航空
高温合金主要应用于航空航天领域，是屹立于金字塔尖的尖端工业材料。高温合金在材料工业中主要是为航空航天产业服务，由于其优良的耐高温、耐腐蚀、抗疲劳等性能，已经应用到电力、石油石化、汽车、冶金、玻璃制造、原子能等工业领域。目前，其最大的应用还是航空航天领域，占总使用量的55%，其次是电力领域(20%)和机械领域(10%)。
高温合金分布在欧美国家
目前，受到世界航空制造业分布的影响，全球的高温合金主要消费地集中在欧美等航空制造业比较发达的国家或地区，中国及其他各地高温合金的消费量比较小。特别是在航空制造业最为发达的美国。据统计，2019年，世界高温合金消费市场中，美国占比48%；其次为欧洲，占比25%；亚洲地区消费占比则为22%左右，其他地区为5%。
我国高温合金需求旺盛 民用航空成为增长引擎
在企业产能排名上，抚顺特钢5000吨/年占据榜首，2019年钢研高纳高温合金相关营业收入排名第一，为14.46亿元。钢研高纳拥有变形高温合金90余种，粉末高温合金10余种，均占全国该类型合金80%以上。最新出版《中国高温合金手册》收录的201个牌号中，钢研高纳及其前身牵头研发114种，占总牌号数量的56%。
航空领域除军用航发外，伴随国产大飞机的逐步成熟，将在未来20年开启年均3560亿元高温合金需求量的国内民航市场。根据《中国商飞2019-2038年民用飞机市场预测年报》，未来2年中国航空市场预计将接收50座以上客机9205架。受益于未来民用飞机的建设速度，前瞻初步估算2020-2025年我国高温合金的市场规模将保持30%以上的增速，到2025年达到约856亿元左右。