随着经济的全球化，全球供应链也在不断进化。从亨利福特的“T 型车生产模式”时代到最新的全球供应链网络系统，我们见证了从最简单的单个企业制造到如今通过高效的投资和流畅的跨境贸易，以及网络化生产过程，从而创造更高价值。

　　目前，全球供应链正面临转型。无论是外部压力、技术创新还是内部发展都在推动着企业必须重新审视，以确保未来供应链结构的发展，满足未来各个方面的需求。在几乎每个人都在关注着全球供应链的发展趋势下，我们预测未来全球供应链可能会出现下列6种发展趋势。

　　1.中国在全球制造业中的作用及比重可能不会继续提升，甚至可能减少。主要原因是近几年中国的生产成本相对上升较快，而购买力大大增加，逐渐成为消费大国。这为中国周边的发展中国家带来很好的创造就业及发展机会。

　　2.亚洲的消费和高附加值产业可能会不断增长，而美国的高端制造业由于美国新能源的良好前景及运输成本的上升，可能回归本土。全球设计及消费、全球制造可能更符合未来趋势。

　　3.在日本福岛地震及相伴核事件及泰国水灾等自然灾害频发时代，全球供应链地理位置分布将更趋多元，并将巩固实体经济的全球化趋势。但也会改变过去单一关注成本而忽视各类风险的管理模式。

　　4.全球多功能产业链发展创新的需求将提升通讯技术、资讯技术和交通技术的不断更新换代，不仅会巩固实体经济的全球化，也将使经济及贸易的国界变得更为模糊。而地理、人口及制度环境可能成为更重要的经济与企业发展因素。

　　5.由于新兴经济体巨大的人口规模、自然资源及可消耗能源的限制，企业及国家将不得不更加关注生产和消费的可持续性发展。这对全球供应链将来的分布与演变带来不确定因素，同时提供各种挑战及机会。

　　6.金融及贸易监管与政策等宏观环境对实体经济的冲击将越来越频繁及严重，国家及企业需要更加关注全球治理的问题。特别需要从国际政治、国际关系、国际经济、文化等各方面协调努力，维护我们正在享受的相对比较开放的国际贸易环境。

　　一场疫情令许多事情正发生变化，事实上，许多变化包括全球供应链在疫情之前就已经在悄然发生着，疫情的到来令这种变化更直接更快速地得以显现。

　　一个全新且灵活的复杂格局正在形成。除劳动力成本和税收优惠政策的影响外，特定行业问题、地缘政治、可持续性担忧以及将基本生产转移至境内的意向对这一格局的形成也产生了同等影响。