充电桩检测车TK403A是一套电动汽车交直流充电桩综合测试系统，可用于180kW及以下非车载充电机（支持定制更大容量）和63A及以下的交流充电桩的出厂检验、到货验收、周期检定, 充电桩检测车TK403A完成包括国家标准、能源局标准、国网企标等标准规定的计量检定、通信协议一致性测试、互操作性测试、功能性测试、安全性测试、电气性能测试等试验项目。
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2. 充电桩检测车TK403A功能特点
☆ 合理的分区设计
检测车经过改装，车内空间分为驾驶区、操作区、负载区。
驾驶区：车辆驾驶区，与操作区、负载区隔离。
操作区：操作区安装除负载外的测试设备，并预留操作人员空间，检测时可关闭车门，用户只需在车内舒适的环境下需通过电脑操作完成检测工作。
负载区：安装有交直流一体负载，和操作区进行了有效的热隔离，并精巧地设计了散热通道。
☆ 良好的散热设计
车辆经改造，在顶部设有电动升降窗，侧面设有电动百叶窗，可在操作区内一键开启。
采用侧进风、上出风的方式，有利于负载散发的高温气体从车顶快速排出车外，并保证人员安全。
负载和操作设备采用隔热板分区安装，确保操作区的仪器和人员不受负载散热影响。
☆ 安全及可靠性设计
负载、测试机柜等设备下方加装军用钢丝减震器，以避免车辆在行驶过程中剧烈晃动出现机柜倾倒等意外，减少晃动对测试设备的影响。
车身配置防静电鞭，可避免静电对设备运行造成的干扰，进一步提高可靠性。
☆ 多种供电方式
支持外接市电、大容量锂电池二种供电方式。
市电供电：支持市电供电，适应不同供电场合。
电池供电：最大容量达20 kWh，输出功率6kVA，支持测试设备长时间持续工作。
电池充电：可在闲时通过充电/逆变一体机为电池快速充电。