如今，空调已经是汽车的标配之一，一台好的汽车空调可以控制调节好汽车里面的温度，并给予坐车人舒适的感觉。对于汽车空调来讲，汽车空调温度传感器是重要的零部件，而它有三种分类，三种类型又各有各的特点，今天传感爱好者就为大家带来这篇汽车空调气体传感器作用的介绍，希望对大家有启发帮助作用。
汽车空调气体传感器作用
汽车空调气体传感器主要用于检测发动机温度、吸入气体温度、冷却水温度、燃油温度以及催化温度等，同时感知蒸发器的温度，调节空调的工作时间。
汽车空调气体传感器有线绕电阻式、热敏电阻式和热偶电阻式三种主要类型。三种类型传感器各有特点，其应用场合也略有区别。
线绕电阻式温度传感器的精度高，但响应特性差；热敏电阻式温度传感器灵敏度高，响应特性较好，但线性差，适应温度较低；热偶电阻式温度传感器的精度高，测量温度范围宽，但需要配合放大器和冷端处理一起使用。
汽车空调气体传感器原理
1.双金属片式传感器
双金属片由两片不同膨胀系数的金属贴在一起而组成，随着温度变化，材料A比另外一种金属膨胀程度要高，引起金属片弯曲。弯曲的曲率可以转换成一个输出信号。
2.金属膨胀原理设计的传感器
金属在环境温度变化后会产生一个相应的延伸，因此传感器可以以不同方式对这种反应进行信号转换。
3.液体和气体的变形曲线设计的传感器
在温度变化时，液体和气体同样会相应产生体积的变化。多种类型的结构可以把这种膨胀的变化转换成位置的变化，这样产生位置的变化输出（电位计、感应偏差、挡流板等等）。
4.双金属杆和金属管传感器
随着温度升高，金属管（材料A）长度增加，而不膨胀钢杆（金属B）的长度并不增加，这样由于位置的改变，金属管的线性膨胀就可以进行传递。反过来，这种线性膨胀可以转换成一个输出信号。
以上就是关于汽车空调气体传感器作用的介绍了，汽车空调气体传感器是汽车空调的重要元器部件，通常影响着空调的整体性能。所以我们在选型汽车空调的时候，还是很有必要掌握一些关于汽车空调气体传感器的原理的！