地铁速度传感器的工作原理是什么？作为推进我国现代化建设的一大重点工程项目，在科技城市的建设发展中，地铁作为人们的主要交通方式之一，拥有载客量大、准时、速度快等多个优势。而支撑地铁运行这些亮点优势的原因在于地铁速度传感器那么地铁速度传感器工作原理是什么呢？下面传感爱好者就为您详细讲解一下!
地铁速度传感器原理
地铁车辆在运行的时候，通常需要借助地铁速度传感器，以便于更好地控制其开车速度，下面是有关于地铁速度传感器的工作原理介绍：
单位时间内位移的增量变化就是速度，而速度又分位线速度和角速度，与其相应应的就是线速度传感器和角速度传感器。传感器的作用则是将一种非电量的信号，比如速度信号，转变为一种电量信号，传感器在进行测量、测算和控制中起着非常重要的作用。速度传感器，安装在地铁车辆的轴端上，用以检测轴的转速。安装时与被测齿轮相应，属于非接触式传感器。其产生的脉冲频率信号与速度成正比，因而很容易能够测算出轴的转速，也就能够得出列车的运行速度。
地铁速度传感器作用
地铁是一种常见的出行交通工具，一辆完整的地铁列车中，涉及到的部件是不计其数的，而最重要的地铁速度传感器，对于地铁能否准点到达，控制车辆运行疾缓有着关键的作用。
1、牵引控制单元中测算得出每个轮对的轮径值之后，在其内部会通过逻辑运算来进行轮径值的对比。若本车最高值与最小值之差超出设定目标值，本车牵引系统就会发生相应应的提示或者警示。
2、速度传感器检测到轴的速度频率信号之后，由车辆的制动控制单元接受，接着经过车辆的MVB通讯网络。制动控制单元与牵引系统进行数据传输。将采集到的速度频率信号发送至牵引系统的控制单元。每辆车的牵引控制单元根据收到的速度频率信号分别测算出每辆车的4个轮对的轮径值
以上就是关于地铁速度传感器工作原理的介绍了！在日常使用地铁中，我们都不太了解地铁内部整体的运作方式，但只要了解其重要的部件——地铁速度传感器，就够了。地铁速度传感器的作用在于感应出地铁车辆运行的车速，并将其以信号形式表现出来，我们在日常使用地铁的同时，其实对于其内部工作原理，多多少少都是可以了解一些的！