一位美军高级官员表示，军方已在亚利桑那州尤马试验场里，测试了装载于史崔克装甲车上的50千瓦激光器。官员说，在应对各式无人机时，这款高能激光武器“非常、非常有效”。
据《美国国防新闻周刊》周四（4月13日）报道，美陆军快速功能与关键科技办公室（RCCTO）主任罗伯特‧拉施中将表示：“当它们进入靶场时，立即一组接着一组地，击落了空中的（无人机）目标。”
拉施中将表示，很快地，场上就遍布了击落的无人机。
在目前的测试里，激光器能快速摧毁无人机。不过拉施认为，要用它来应对火箭弹、大炮和迫击炮，仍存在一些挑战。
最近，美军总共将收到四套“定向能量机动短程防空系统”（Direct-Energy Maneuver Short-Range Air Defence，DE M-SHORAD）防空车原型机，相当于一个装甲排的设备。
目前，前两套已在尤马试验场测试。拉施说，第三套原型机将进入验收测试，第四套计划在未来几个月内交付。
据雷神公司的介绍，DE M-SHORAD防空车旨在于复杂的战况下，识别、瞄准、锁定并击落迫击炮、火箭弹、旋翼飞机和无人机等威胁。
去年，在白沙导弹靶场的测试中，这款50千瓦级的高能激光器，已成功击落了多发60毫米的迫击炮，以及几架小型、中型和大型无人机。但陆军显然认为仍有一些障碍需克服。
拉施说，与陆军一年前评估的原型相比，该系统已有了长足的进步。
DE M-SHORAD防空车的研发过程，比预估时间更长，目前仍处于开发阶段。不过，拉施表示，陆军已准备为这些系统开发战术、技术和程序（TTP）。
他说：“有很多工作要做，当你考虑部署一项能力时，不只是部署一项技术，你必须弄清楚如何将技术整合到作战能力之中。”
此前，美军已经拥有M-SHORAD（机动短程防空系统）防空车，为了应对紧急的作战需求，已将该防空车部署在欧洲。
M-SHORAD也是以史崔克装甲车为底盘，遥控炮塔除了配备4枚刺针导弹（又称毒刺导弹）、2枚地狱火导弹，还有30毫米链炮与7.62毫米机枪等武器，亦拥有先进感测器，能对抗空中与地面威胁。
拉施表示，在拥有了DE M-SHORAD防空车后，要如何搭配运用，还需重新研拟规划。他说，陆军必须弄清楚，这些系统的正确组合以及在行动中如何使用它们。
从2019年开始，美军开始着手将激光武器装备在车辆上，以应对廉价的小型无人机。
便宜的小型无人机，不论是成品或零部件都容易在商场或网络上取得，绑上自制炸弹后，可以摧毁昂贵的设备或军事设施。
使用传统防空武器击落小型无人机，相当不符合成本效益，因此美军近年一直努力开发各种反无人机武器，包括激光、微波和讯号干扰武器等。
为确保DE M-SHORAD的技术更成熟，美军已决定将开发期程延长到2025年，在2025财年第一季度才开始逐步正式交付陆军服役。
“我们还在学习很多关于定向能量的知识，从10千瓦的系统到300千瓦的系统，我们正努力收集杀伤力数据，了解这些系统的能力。”拉施说。
他补充说，虽然前端开发成本高，但每一发激光的成本，比传统弹药便宜很多。RCCTO明年的工作重点是保持激光武器的工业基础竞争力，试图降低系统的研发成本。
该部门还在研究“短程防空系统”（SHORAD）的下一步，包括可能纳入未来系统的其它能力。
陆军计划研发一款动能拦截器，希望最终取代目前用于M-SHORAD的“毒刺”导弹。
RCCTO也在为陆军的步兵班运输车（Infantry Squad Vehicle，ISV）开发一款较小的激光武器，计划将装备20千瓦的激光器。据陆军预算文件，将从2023财年第二季度到2024财年第四季度，进行原型机开发。
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