2023年上海国际汽车工业博览会（以下简称为上海车展）在上海国家会展中心正式拉开帷幕，常州浩万新能源有限公司旗下主打高性能电摩的Horwin（号外）品牌也参与到此次展会中，并且带来了Senmenti 0、Senmenti X两款重磅电动摩托车产品，同时带来了IM一体化智能底盘、两轮动态自平衡技术平台等多个自研技术。
Senmenti 0是一款高性能电动城市ADV，峰值功率可以达到70kW、电池容量16.2kW·h，0-100加速2.8s，极速速度可以达到200km/h，续航里程可以达到300km，并且配备的是400V高电压平台，适配电动汽车的交流、直流充电桩。除此之外，号外Senmenti 0还是一个超级移动能源，配有放电功率2.2kw的外放电接插口，满足户外用电需求，可以给户外电器进行供电。
Senmenti 0还搭载了30+核心传感器，其中包括温度、速度、气压、空速、智能摄像头、多轴IMU姿态检测单元、毫米波雷达等，这些传感器可以为Senmenti 0提供辅助驾驶、弯道辅助、紧急避障等功能，同时该车配备AI计算平台，可以通过OTA进行升级。现阶段的Senmenti 0相比此前版本也进行了升级，风冷升级为水冷，搭载主动制冷器，散热效果更优，可保障IM一体化智能底盘高温的挑战。同时搭载了博世10.3ME前后双通道ABS系统以及以及4个压力传感器，行车稳定并且做到更安全制动。
Senmenti 0采用全铝铸造车辆一体化底盘+液态模锻前后副车架，车身前后采用KYB减震，装配H型前悬架，车身强度进一步提升，驾驶舒适性进一步提升，轴距也由之前的1560mm缩短到1500mm，带来更灵活的操控感。
同时号外带来的Senmenti X，宣称是贴地飞行的头等舱，定位电动超级旅行车，具备超跑的坐姿、舒适的头等舱，轴距2800mm，而且是全球首台采用电控转向的电动摩托车，0-100加速小于4s，时速可达200Km/h，电池容量26kWh，续航里程达到400km，同样采用的是400V高电压平台，峰值功率70W。
Senmenti X同样搭载了全栈自研的IM一体化智能底盘，抛弃多余零部件，集成三电系统、热管理系统，去除多余线束、散热系统，使得整车大幅减重，极致发挥空间和能量利用效率。其中三电热管理系统还可以在低温环境下自动调配电机、电控运转时产生的热量为电池包加热。
同时号外针对两轮车易倒、不安全的问题，也做了前瞻的计划部署，在此次展会上带来了动态自平衡技术平台，利用反扭力原理，通过一体化的本身以及动力来平衡车身，无需额外辅助，通过智能算法以及电机精密姿态控制动态调整动力的分配，实现电动摩托车在静置或者骑行时保持不倒，大大提升电动摩托车的行车安全。
目前号外的两轮动态自平衡技术平台还在多路况、多地形中测试、升级中，依托于两轮动态自平衡技术平台，号外未来还将衍生出辅助驾驶、上车辅助、弯道辅助、智能召唤、智能陪护、安全防护等高级智能体验。
同时号外更希望借助电动摩托车，建立全新的移动文明商业生态，回归游牧时代的探索精神，鼓励大家走出城市。
在今年2月份号外与李白跑地球共同开启了移动生活实验室，从电动车出发，探索移动生活的衣、食、住、行、乐。期间也取得了重大合作成果，包括与地质学家、中国科学院刘嘉麒院士共同探索将新材料玄武岩纤维应用在车上。
在展会现场，号外联合创始人&COO刘平宣布即将在上海开设全球首个线下直营门店，未来还将在巴黎、法兰克福、巴塞罗那、米兰等海外城市开设店铺。
号外品牌一直专注于高性能电摩的研发，推出的Senmenti 0、Senmenti X电动摩托车，树立了电动摩托车的新标杆，为消费者提供了更多选择，同时带来的IM一体化智能底盘、两轮动态自平衡技术平台也彰显了号外对电动摩托车前沿的技术探索。对号外电动摩托车感兴趣的车友们，可前往上海国家会展中心8.1号馆号外展台近距离体验，本届上海国际汽车博览会截至4月27日。