充电桩加装GPS模块和数据芯片为车主实现智能服务

2018-12-07
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摘要 有国内企业在每个电桩装上GPS模块和数据芯片,每一秒向云服务器传递数据,让它和app相连,把电桩变成智能硬件。如此,用户便可查看电桩的状态,远程预约、支付。

  充电排队时间长,下载三四款充电类APP也难充上电,怀揣四五张充电卡还满大街找共享桩,有时候即使找到充电桩还无法兼容,这些充电痛点 深深困扰着新能源车主们。


据外媒报道,目前,中国已建成了最大的电动汽车充电网,并计划在全国范围内扩大其电池交换网络。资料图

  需求即商机。在新能源市场的初期,很多充电桩的使用数据都不完善,用户充电不方便,导致新能源汽车的推广遇到很大阻碍。面对上述需求 ,2017年初,电桩汇CEO金成山率先提出电桩收益权的理念,并开始招兵买马,将理念规划付诸实践。

  CEO金成山说,美国有一家公司叫Charge Point,是美国最大的做充电服务的运营商,为充电汽车提供智能服务,通过移动互联网帮助用户实现 远程的预约、管理、充电、支付等问题。而电动汽车在中国还是起步阶段,他们公司便定位做电动汽车一站式解决方案提供商。

  金成山建构的商业模式是,以电动车主发起的社群为起点,以充电桩为载体,通过智能探测器和云端算法的数据匹配搭建的新能源汽车智能充 电平台,帮助车主实现居住地、工作地、目的地充电桩的查询、预约、充电和支付等一站式便捷功能。如此,电桩汇搭建的桥梁能够很好连接 充电桩闲置率高和车主无法找到桩两个不相交的端点,也解决了新能源车主的出行顾虑难题。

  金成山介绍说,他们做了国内最智能的一款电桩。在每个电桩装上GPS模块和数据芯片,每一秒向云服务器传递数据,让它和app相连,把电桩 变成智能硬件。如此,用户便可查看电桩的状态,远程预约、支付。

  通过这款智能电桩,用户只要打开电桩汇,就能获取到精准全面的电桩使用数据,提高了空闲电桩的使用率,帮助运营商缩短了电桩的成本回 收时间。同时,用户认购电桩收益权之后,可长期获得这个电桩的收益权。只要有新能源车主在你认购的电桩充电,你就能获得收益。同时, 你还能邀请好友认购,并获得高额奖励,好友认购的数量越多,你获得的奖励就越丰厚。

  延伸阅读:电池企业在电池上安装GPS模块即时监测电池状况

  作为电池企业,新能源电动汽车不做保养也不是很现实的,但不是针对汽车做保养,而是针对电池做保养。定期做保养有助于减少电池的衰减 和损坏,可起到保养电池的作用,延长电池的生命周期。

  比如,针对有一些电池坏的,电池企业深圳沃特玛通过利用大数据监控中心,在电池模块上安装GPS模块,实现了在后台就能看到每块电池即时 状况的目的。比如,电池的电量或电压发生了比较显著的变化,后台便会报警,同时会有尾保人员进行提醒,告诉车主应该如何正确处理电池 。

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