现代汽车再次推出“步行车”机器人

2021-02-23
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摘要 现代汽车集团(Hyundai Motor Group)重新推出了一种新的“步行车”机器人,它可以用轮子在路上滚动,或者站起来,可以在复杂的地形上行驶。这一次,这种概念被设计成运载货物,并且小到可以用无人机运载。
       现代汽车集团(Hyundai Motor Group)重新推出了一种新的“步行车”机器人,它可以用轮子在路上滚动,或者站起来,可以在复杂的地形上行驶。这一次,这种概念被设计成运载货物,并且小到可以用无人机运载。

TIGER机器人是智能地面旅游机器人的缩写,它是第一个“无人驾驶”极限移动车辆(UMV)概念,它来自加利福尼亚州山景城的New Horizons Studio,该工厂是现代汽车集团UMV开发的所在地。TIGER紧随着Elevate的轮式脚步。(Elevate是一种更大的概念车,设计用于载人,该公司于2019年在CES技术贸易展上首次亮相。)

虽然概念并不总是能转化为真正的产品,但New Horizons工作室负责人John Suh告诉TechCrunch,他的目标是“尽快”使Tiger复活,这可能需要5年的时间。

Suh说,该团队将在未来两年内专注于解决一些核心技术问题,以建立基准设计。在2023年和2024年,该团队将进入测试产品阶段,并在最终成为客户可以购买的产品之前开始进行高级测试。

如今的Tiger版本与Elevate版本一样,都基于模块化平台架构。该机器人具有腿部和脚部运动系统,360度方向控制,可装载货物的储藏室以及一系列用于远程观察的传感器。无人机可以连接到TIGER,然后在前往目的地的途中对其充电。

Tiger有两种部署方式,具体取决于地形。在较光滑,不复杂的表面上,机器人的腿缩回,并且车辆使用所有四个轮子移动。如果车辆被卡住或遇到障碍物,如小墙壁、护栏或木头,则可以站立,锁定车轮然后行走。

全新的现代TIGER X-1概念机器人投入使用。

图片:现代

这是Tiger的第一个版本(在实验中称为X-1),表明New Horizons将来会推出更多变体。这个是与工程设计软件公司Autodesk和概念设计公司Sundberg-Ferar合作创建的。

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