Neural Propulsion Systems（NPS）于周三（2月24日）发布了一款产品，旨在包装引导自动驾驶车辆所需的所有传感器，这与该领域的其他大多数公司有所不同。
这家总部位于加利福尼亚州普莱森顿的公司的第一款产品包含多种传感器，可帮助自动驾驶汽车导航：摄像头，三种雷达传感器和专有激光雷达传感器，该传感器使用激光束帮助生成道路的三维地图。
该公司正在进入自动驾驶传感器的拥挤领域，已经有多家激光雷达公司（例如Luminar Technologies Inc和Velodyne Lidar Inc）公开上市，而其他公司（如Ouster Inc和Aeva Inc）也已经上市。
这些竞争对手专注于提供关键的激光雷达传感器，而将其留给汽车制造商或技术公司，使其与其他传感器结合在一起，形成一个完整的自动驾驶系统。例如，英特尔公司的Mobileye和Alphabet Inc的Waymo正在开发用于机器人轴的系统-可以自动使用摄像头，雷达和激光雷达为乘客提供乘车服务的车辆。
NPS的目标是提供其传感器套件，每辆车的价格在4,000至5,000美元之间。相比之下，Mobileye的首席执行官在12月告诉路透社，Mobileye正在开发一种带有多个传感器的系统，预计成本将在10,000到20,000美元之间。NPS的激光雷达单元还采用了无线通信中使用的技术来提供更好的覆盖范围。
它没有在场景上扫过单个激光束，而是在反射回来时读取光线，而是以不同角度发射了100束以上的光束，并使用运行在专有计算芯片上的算法来整理数据。
NPS首席执行官Behrooz Rezvani在接受采访时说：“繁重的工作全部由数学完成。”
NPS表示，计划今年晚些时候开始出货测试单元。
Strategy Analytics分析师Angelos Lakrintis称，该公司的努力“非常雄心勃勃”，因为它的激光雷达和雷达技术之前并没有被用于汽车领域，尽管它们已经被用于国防领域，同时它尚未完全开发的定制芯片。
“这是三种传感器。大量的数据。这将具有挑战性，”Lakrintis说。