在汽车上面会用到很多种传感器，比如变速箱会用到霍尔传感器，空调上会使用温度传感器，而压力传感器也是不能缺少的。接下来新利18国际娱乐就给大家介绍燃油轨压力传感器电路性能故障怎么检测，该如何排除故障?
(1)检查燃油压力/温度传感器和发动机线束和ECM连接器的端子有无损坏之处，若有损坏之处，应进行维修，或者更换线束或传感器。
(2)监测燃油压力。在发动机运转期间，使用INSITE(TM)手提电脑检查燃油压力，怠速时燃油压力为34.47MPa(5000psi)，最大燃油压力为103.42MPa(15000psi)。若不合格，则应更换燃油温度/压力传感器。
(3)清除故障码。起动发动机，使之怠速动转，使用INSITE(TM)手提电脑，证明故障码268不再起作用，并且已变成非现行故障码。连接好所有部件，起动开关在ON位置，使用INSITE(TM)清除非现行故障码，确认所有故障码已被清除。
当CAPS燃油泵的蓄压器中的燃油压力不随发动机工况的变化而变化时，EOM认为是故障，并以故障码268的形式存储该故障。由于故障的存在，直接导致发动机功率或转速降低，并且发动机工作粗暴，该传感器安装在CAPS燃油泵蓄压器的后部。据新利18国际娱乐了解，排除故障的方法是，发动机停止运行后至少需要等待30s方可进行维修操作;发动机运行时严禁任何操作;传感器的卸下过程需要缓慢进行，使油轨内外压力逐渐平衡，然后再更换传感器。
现在压力传感器已经被广泛的应用在各个领域，并发挥了巨大的作用。燃油轨压力传感器电路性能故障，可以使用上述的方法来检测和排除。