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【美国宾夕法尼亚州立大学新型传感器可检测废物源中有价值的稀土元素】　　

在近日发表于《美国化学学会杂志》的一篇文章中，来自宾夕法尼亚州立大学的一支研究团队，介绍了一种可从酸性矿山废料等复杂环境样品中检出高价值稀土元素（铽 | Tb）的新型发光传感器。通过一种能够与该稀土元素高度结合的特异性蛋白质，其能够检出酸性矿山废水（以及其它来源）中的低浓度铽。

作为地球上最稀缺的元素之一，Tb 可用于在手机屏幕中产生绿色、高效（节能）照明、以及电动汽车电池等固态设备。而宾夕法尼亚州立大学的这项新研究，有助于在美国本土供应此类稀土元素。

据悉，想要从环境中提取 Tb 等稀土元素，存在着各种化学、环境和政治挑战。此外开发这些金属的新来源，还需要动用强大的检测方法。

该校关键矿物中心成员、化学系职业发展教授 Louis Martarano 表示：

尽管目前境内缺乏 Tb 等稀土元素的供应链，但它们其实在美国非传统资源中的储量非常丰富 —— 包括煤炭副产品、矿山排放的废酸、以及电子废弃物中。 而在这项新研究中，我们开发了一种可发光的传感器，特点是能够用于检测、甚至量化复杂酸性样品中的低浓度 Tb 。

通过在该州一座矿山的废水处理设施展开实地测试，即使 Tb 的含量低至十亿分之三，新型传感器的检测效果也与传统“金标准”相当。

传感动态　

【罗德与施瓦茨和Vector合作 进行汽车雷达传感器的硬件在环测试】　　

据外媒报道，罗德与施瓦茨（Rohde & Schwarz）和软件与汽车技术供应商Vector Informatik宣布合作，对用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）的汽车雷达传感器进行闭环场景测试。通过将Vector的DYNA4虚拟试驾仿真平台与最新的罗德与施瓦茨雷达运动物体模拟系统相结合，可以对安全关键的ADAS功能进行超强验证。功能包括集成硬件在环（HiL）环境中的紧急制动。

HiL测试技术通常用于加速开发复杂实时嵌入式系统（如ADAS），而其使用场景为整车无法搭载这些系统，或成本太高、太耗时，甚至是危险的情况。相反，支持该系统的操作和行为采用的是电子模拟的形式。

该系统设置包括两个部分，分别是：Vector DYNA4虚拟试驾软件，可提供环境模拟和用户界面以用于场景配置和测试执行；罗德与施瓦茨雷达测试系统，为经过测试的雷达传感器生成动态人工对象，而测试是基于DYNA4环境模拟软件中执行的ASAM OSI对象列表。Vector CANoe接收雷达传感器检测到物体的总线输出信号，然后该软件再进行分析和可视化。这些检测到的对象也会与模拟的地面实况进行比较。

【投资8.4亿元MEMS先进感知研发中心项目落地无锡，主攻MEMS工艺开发】

无锡日报消息，10月7日，无锡高新区（新吴区）举行集成电路产业重大项目集中签约，总投资达303.4亿元的19个集成电路重大项目成功落地。市委书记杜小刚，市人大常委会主任徐一平，市委常委、无锡高新区党工委书记、新吴区委书记蒋敏，副市长高亚光出席签约仪式，并启动无锡中韩集成电路产业园建设。

无锡物联网创新中心有限公司此次在无锡高新区启动建设先进感知研发中心，总投资8.4亿元，主攻MEMS特殊工艺开发，组建强大的技术研发、工艺开发和运营团队，开展物联网先进感知关键共性技术研发，为深海、深空、深地和高温、高压、高精度传感器的产品开发、打样和试制提供开放协同且有力的平台支撑，致力于打造具有国际国内影响力的先进感知产业基地。

此次华润微电子、先导集团、物联网创新中心等领衔“落子”：先导集团系列项目投资100亿元，将设立“先导先进制造研究院”，吸引全球高端技术人才来锡，进行集成电路、新能源装备等高端产品的技术研究和产品研发；无锡物联网创新中心MEMS先进感知研发中心，将开展物联网先进感知关键共性技术研发、产品开发、打样和试制，提供MEMS特殊工艺开发、消费类产品和高端传感器产品三大服务；功成半导体功率模块制造基地项目，则致力于功率半导体的研发和产业化。

　　【汽车芯片短缺，台积电刘德音：供应链某个环节一定有人在囤积芯片】

10月10日消息，台积电董事长刘德音接受美国《时代杂志》（Time）访问时，特别针对芯片短缺问题提出说明，并指出“在供应链的某个环节上，一定有人在囤积芯片”。

芯片供应吃紧迫使车厂减产，原本上月推估全年汽车将减产 700 至 800 万辆；10 月初媒体新预估，再提高减产数量将达 1000 万辆，足见问题的严重性。

【加价800倍高价购买黑市芯片？理想汽车：消息不属实】

10月9日晚，有消息称，近期理想汽车从黑市收购了数千片电子驻车（EPB）芯片，EPB芯片的正常价格约为6元/片，理想汽车的收购价格达到了约5000元/片，超出正常价格800倍。

对此，理想汽车公关部相关人士表示，“从黑市高价购买芯片”的消息不属实。理想汽车方面表示，该公司确实努力的在芯片缺少的情况下尽全力保证芯片供应，在现在这个芯片供应紧张的情况下，各家车企都会选择在正规渠道购买现货芯片来保证供应，是一个很正常的行业行为。理想汽车也会努力为用户提车提供充足的准备和服务。

【消息称索尼和台积电正考虑在日本联合投资建设芯片工厂】

10月9日消息，据报道，多位知情人士10月8日称，台积电和索尼正考虑联合投资约 8000 亿日元（约合 70 亿美元）在日本西部建设一家半导体工厂。这些知情人士称，该芯片工厂将由一家新公司负责管理，而索尼将持有该公司少数股权。该芯片工厂将位于日本西部熊本县（Kumamoto Prefecture）索尼拥有的一块土地上，毗邻索尼传感器工厂。

知情人士还称，该芯片工厂将生产用于相机图像传感器的半导体，以及汽车和其他产品的芯片，预计于 2023 年或 2024 年投产。这将是台积电在日本的第一座芯片工厂，正值全球科技行业努力应对史无前例的半导体短缺和供应链中断问题。同时，此举也正值日本政府敦促企业扩大其在日本的半导体生产之际。

传感财经　　

　　【迈拓股份最新公告：拟10.6亿于安徽马鞍山投建智能超声波计量传感器研发制造项目】

迈拓股份公告，公司10月8日与安徽马鞍山雨山经济开发区管委会签署项目投资合同，公司拟在马鞍山雨山经济开发区内投资建设“智能超声波计量传感器研发制造项目”。项目主要作为智能超声计量产业化基地，总投资10.6亿元，计划分二期投资，建设周期预计36个月。项目达产后，形成年产148万台智能超声水、气仪表及通信设备的生产能力。

迈拓仪表股份有限公司创建于2006年，位于南京市江宁滨江经济开发区，注册资金10446万元， 专业从事智能超声水表和热量表系列产品的研发、生产和销售，通过构建软硬件相结合的一体化产品生态为智慧水务、节能供热提供系统解决方案。2021年6月在深交所上市，发行3482万股，发行价为14.42元，募资5.02亿元。

迈拓股份2021中报显示，公司主营收入1.82亿元，同比上升21.2%；归母净利润6510.9万元，同比上升8.07%；扣非净利润6181.98万元，同比上升10.31%；负债率8.56%，投资收益357.33万元，财务费用-33.86万元，毛利率57.48%。