MPS功能安全专家:自动驾驶平台出现系统性或随机硬件故障风险加大

2023-08-05
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8月4日,全球电源半导体企业MPS举办了汽车ADAS(高级辅助驾驶系统)功能安全产品发布会,会上,MPS功能安全经理Jing Guo表示:“随着人们越来越依赖ADAS等自动驾驶技术,安全成为整个系统设计和开发过程中面临的最大挑战和高度关注的问题之一。为了保证车辆的安全运行,车辆的功能安全和供电电压稳定需要得到最严格的保障。”

近年来,汽车行业在追求“新四化”方面取得了明显进步,功能安全作为支撑这些技术发展的关键“后盾”,受到了业界的广泛关注。

特别是在当下最火热的汽车自动驾驶应用中,驾驶员或乘客与电气电子设备之间的互动正在显著增加,其中自动驾驶汽车的安全关键决策变得尤其重要。对此,Jing Guo表示:“随着这些先进安全技术的操作系统从被动转向更加主动,汽车的安全驾驶俨然成为人们关注的焦点和必须解决的问题。同时,自动驾驶平台变得越来越复杂,出现了越来越多的系统性或随机硬件故障的风险。”

因此,安全性变得越来越重要,安全标准也越来越严格和具体。此前,国际标准化组织为了帮助确立最高安全性标准,发布了最新的ISO26262汽车安全标准。

为了可以向自动驾驶平台提供符合ISO26262安全标准的供电与监控系统,MPS利用独立开发的MPSafe™开发流程,提出并研发了一套完整的解决方案,以应对自动驾驶平台中的安全挑战。

Jing Guo表示,为了自动驾驶的安全和正常运行,MPS提出的智能电源供电系统集成了功能安全、电压监控和安全供电等功能,可以实现高精度、高可靠性和可配置性持续安全供电与系统监测。

现在,基于MPSafe™开发流程研发的芯片已经覆盖多种自动驾驶应用场景。例如自动驾驶平台的汽车核心计算系统,雷达系统,摄像系统等等。而基于MPSafe™开发流程提出的智能供电与监控解决方案和相关芯片,可以控制风险和故障,实现从QM到汽车最高安全等级ASIL-D级的标准,为自动驾驶平台提供高效、安全的供电及监控。

对于自动驾驶的供电安全来说,Jing Guo认为,稳定的供电电压对于汽车的正常运行至关重要,电压的任何动态变化或瞬态故障都可能导致计算处理器故障,也要具备自身与系统故障监测报告的能力,以保证系统的正常运行。目前,MPSafe™开发的系列产品具备的内建自测试(BIST)、通过几余的参考电压和时钟进行自我监控等等,可以保证芯片本身的安全状态。

MPSafe™通过芯片引脚的兼容性以及配套的安全文件,实现解决方案的可扩展和模块化功能,以达到可靠、高效、快捷的目标。解决方案的可扩展性包括满足不同ASIL安全等级、功能需求和应用场景。而模块化包括针对系统不同应用模块设计要求具有针对性且灵活性功能的产品。

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