万人千车,如何实现秒级调度?走进亚运交通保障“大脑”

2023-10-07
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摘要 海康威视承建并打造了该“大脑”。海康威视项目负责人林工告诉记者,在这个“大脑”上,相关人员可以实时监测各类形式的亚运交通服务运行宏观态势、交通服务计划完成情况、突发事件应急处置进展,实现“万人运输、千车组织、秒级调度”的智慧亚运模式。

  杭州亚运会期间,3000多辆亚运服务保障车,3万多个服务对象,创造出千丝万缕的亚运交通足迹。数量众多、线路复杂,如何才能保障亚运服务车辆的高效、有序运行?
 

  答案在杭州亚运交通指挥中心。在这里,亚运赛事侧交通指挥调度的“大脑”——杭州亚运交通指挥调度平台实时运行,呈现各类交通服务形式的运行信息、重点交通枢纽的抵离信息,以及城市交通情况等。
 

  海康威视承建并打造了该“大脑”。海康威视项目负责人林工告诉记者,在这个“大脑”上,相关人员可以实时监测各类形式的亚运交通服务运行宏观态势、交通服务计划完成情况、突发事件应急处置进展,实现“万人运输、千车组织、秒级调度”的智慧亚运模式。
 

  更智能的“大中小”三屏联动实现秒级调度

 

  杭州亚运会共有亚运服务保障车3000多辆(不包括特殊车型),相当于一个中型城市的公交车数量,所服务的运动员、技术官员、贵宾、媒体等3万多人。当他们从机场到亚运村、从亚运村到亚运场馆、从一个场馆到另一个场馆……每一站都有准备好的保障班车在等待。
 

  而这些“随时都有车”的放心背后,是因为亚运会采用了更智能的“大中小三屏联动”,来进行交通指挥调度,打破指挥人员、车辆人员、驾驶员间的信息差,让他们第一时间就能了解最新情况,实现秒级调度。
 

  早在赛事开始之前,保障车辆、驾驶员的数量信息就已经盘点清楚,多少人需要多少车,路线需要如何排布……车辆调度中心(中屏)理清这些需求,形成排班表,并同步至杭州亚运交通指挥调度平台(大屏)和驾驶员手机(小屏)。
 

  如此一来,指挥人员通过“大屏”进行运力综合调配和全局把握,调度人员通过“中屏”对车辆进行任务监测和异常调度,驾驶员则通过“小屏”接收并执行任务。如果有临时需求,“中屏”可以及时调整排班计划并再同步至大小屏,形成闭环,三屏“共享”信息,保障运输任务安全、准时、顺畅完成,提升运动员、媒体等群体的出行体验。
 

  突发应急事件最快3-5分钟处置
 

  机场的接送车现在到哪了?亚运村的保障车辆还有多少?接送游泳运动员的车辆是否已经到达?通过交通指挥调度平台中的运行监测功能,工作人员可以对车辆的运行过程、客户交通服务和场馆交通服务开展情况进行实时监测,一旦出现异常,系统就会及时预警并处置。
 

  那假如一辆重要的亚运服务保障车在路上抛锚了,解决这个问题最快需要多久?答案是3-5分钟。当重要紧急事件发生,交通指挥调度平台的大屏红色告警图标随即闪烁,点击图标可进入应急模式。
 

  值得注意的是,当上报人选择事件类型之后,系统会自动关联处置预案,并显示处置流程进度。同时,系统会在地图上自动定位事件发生位置,显示事件周边1公里、3公里、5公里应急圈内的车辆资源、视频资源等。如果周围有空车资源,即可派遣最近的车辆前往支援,整个流程最快3-5分钟就可以完成。
 

  设有开闭幕式模式保障高峰期车辆有序运行
 

  为提升对车辆的调度效率,杭州亚运交通指挥调度平台还设置了开闭幕式模式、抵离交通模式。
 

  杭州亚运会开闭幕式参与人数十分庞大,观众、运动员、媒体等人群众多,只有定点、定时、定线地把人员疏散、聚集,才能准时、高效地确保大家顺利进离场。通过开闭幕式模式,工作人员可以按照时间线,监测多个重要环节的进行,比如5点要接驳媒体人员、6点观众要进场,监督每一个任务是否按时完成,出现异常及时调动资源处置。
 

  抵离交通模式则是针对机场、高铁站等重点枢纽,统计用于抵离的车辆资源,了解运动员、技术官员等人群的抵离情况,并且可以实时监测交通服务情况,便于处理各种事件,比如有运动员乘坐的飞机提前到达,就可提早派遣车辆前往接驳。
 

  亚运筹备和举办期间,杭州亚运交通指挥中心持续7×24小时不间断值守,全面监测、关注各个环节,保障亚运服务车辆的有序运行。

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