在国内，有哪些与传感技术运用相关的最新应用出现呢？来看看以下三则简讯。
复兴号动车组，资料图
1.复兴号动车组全面提速 数千传感器监测动车安全
2017年9月21日，北京至上海间的7对“复兴号”中国标准动车组全面提速至时速350公里，标志着中国为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。复兴号提速后，旅客从北京南站乘坐高铁抵达上海虹桥站最快只需约4小时30分，相比此前，车程缩短近半小时，票价维持不变。
今年7月，复兴号在京沪高铁开展了时速350公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估，组织专家认定京沪高铁满足按设计时速350公里的运营要求。
据了解，人工智能技术支撑的安全监控系统、信号控制系统，及自动化养护维修装备等一整套智能高铁，是复兴号高安全性的核心技术能力之一，已比肩全球铁路的前沿未来。
为了提高安全性，技术人员在复兴号上建立了全方位安全监测系统。全车有2500余个传感器，比以前动车组多出500余个。这些传感器就像眼睛一样，时时刻刻对列车的运行状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行监测。
2.徐州市区用上智能井盖新技术
还在担心井盖被偷？担心下雨天井盖松动带来的危险？被困在井盖下面无法逃生？中建二局徐州管廊项目为避免产生类似危险，提高公共设施安全，项目采用智能井盖新技术，让徐州市民再也不用担心城市街头的飞来“横祸”。
智能井盖作为综合管廊人员逃生口的井盖相应增加新的技术要求，采用光纤通讯技术、电源技术、传感技术，着重强调“井盖从内部易于开启，非专业人员在外部都不能开启”，智能井盖将井盖状态、井盖的开启、井盖巡检纳入统一的维护管理系统中，传递到监控中心的后台上，通过电子地图展示井盖所处的位置、状态和报警内容，管理人员在监控中心能及时发现问题，赶快现场处置，快速解决安全隐患。同时，如果管廊内巡检人员出现危险情况能立即联系监控中心，收到最快捷的逃生路线指引，救援人员快速赶到指定地点。
3.福建三明市区公交全部安装危险气体监测装置
2017年9月20日，福建省运管局发布消息称，9月中旬，三明市区22条主干公交线路202辆公交车已全部安装危险气体监测装置，并接入公交智能化信息平台。
据了解，一旦车载危险气体监测装置，检测出车内存在挥发性危险品，将第一时间在车内响起报警提示音，报警数据还将通过车载数据终端及时回传公交智能化信息平台，通过GPS卫星定位系统反馈车辆所在位置，同时调出该车车载监控实时画面，供平台监控人员进行研判、处置。
通过公交智能化信息平台实现对公交车车载视频监控系统、卫星定位系统和危险气体监测系统等3个子系统的整合，实现了监测数据互联共享。据悉，下阶段，三明将力争用两年时间实现市区公交车载安防系统全覆盖。