《科创板日报》12月18日讯，（记者 李明明）今日，商业运载火箭提供商北京星河动力航天科技股份有限公司（下称星河动力）宣布，近日已完成总额11亿元的C及C+轮融资。
据了解，本轮融资由资阳重产基金领投，廊坊临空基金、方正和生、蚌埠中城创投等机构跟投。融资将用于智神星一号可重复使用液体运载火箭技术研发，和相关生产、试验及发射设施建设等。
《科创板日报》记者注意到，该企业是又一起高校教师创业的典型案例，创始人刘百奇来自北京航空航天大学。
成立5年融资超28亿
星河动力成立于2018年，是国内商业运载火箭领域的企业。主要产品为两款火箭，其中，智神星一号为中大型重复使用液氧/煤油运载火箭，主要面向大型星座组网、大型卫星发射等市场需求。
目前，星河动力在液体火箭垂直回收制导控制技术验证方面已取得一定突破，并完成了CQ-50液氧/煤油发动机的多项试车考核。智神星一号液体运载火箭也完成多项大型地面试验，计划于2024年正式实施入轨首飞。
而谷神星一号火箭主要面向小型星座组网及补网、微小卫星发射等市场需求，是业内较具性价比的轻小型商业运载火箭，也是国内第一型走向商业闭环的民营火箭。截至目前，该型火箭已服务16家商业卫星客户，成功发射了35颗不同类型的商业卫星，率先迈入了高密度发射的新阶段。
《科创板日报》记者注意到，自从2018年开始种子轮融资以来，星河动力航天已经完成了8轮超28亿元融资。
其中主要的分别是：2019年10月，星河动力完成1.5亿元Pre-A轮融资。由普华资本、华强资本领投，联储创投、川商基金、野草创投跟投，老股东梅花创投、新势能资本继续追加投资；
2020年9月，星河动力完成2亿元A轮融资。本轮融资由华强资本领投，启赋资本、达武创投、元航高脉资本、联储关天、安徽江南产投跟投。
2021年7月-12月，星河动力完成总额12.7亿元的B及B+轮融资，本轮融资由东方富海和华强资本领投，中航航融、中军金投、安徽江南建投、云鼎资本、天宏投资以及老股东新势能基金、元航资本等跟投。
《科创板日报》记者发现，上述8轮融资中，元航资本从种子轮起参与了3次，华强资本自Pre-A轮起也投了3次，新势能基金、东方富海各投了两次。
本次的领投方资阳重产基金，成立于2022年，位于四川省资阳市，是一家以从事资本市场服务为主的企业。对外投资了约10起项目，项目所在地主要为四川、上海、北京等，投资高科技产业类项目较多，还投资了光为通信、高仙机器人等。
普华资本管理合伙人蒋纯博士此前表示，新一代航天技术将把人类的未来扩展到一个新的高度，商业航天作为航天国家队必要和有益的补充，将在其中发挥重要作用。
北航教师创业
**该公司创始人兼CEO刘百奇，毕业于北京航空航天大学仪器光电学院，2008年取得博士学位后留校任教3年，致力于研究飞行器的导航系统。2011年调至中国运载火箭技术研究院后，担任航天火箭总体技术专家。
另一位公司联合创始人夏东坤毕业于中国科学技术大学，有着10余年航天型号研制与战略管理经验。**
2014 年，国家在中长期发展规划中明确指出，要鼓励发展商业航天。在2015 年国家又陆续出台了一系列政策，这一年也被行业普遍认为是中国商业航天元年，资金和人才开始涌入。
自2014年开始，市场层面陆续出现了一些民营卫星公司，而这些民营卫星公司以及一些科研高校也都在发射卫星，市场需求也开始出现。
在此背景下，2018年初，刘百奇同夏东坤等在规划了企业发展目标、市场需求、技术路径和融资节点等后，创立了星河动力。
他此前认为，公司主要面向两个市场，其一是微小卫星的零散发射市场，另一个则是星座组网发射市场。
而前者是五年内的主流业态，为适应市场，公司选择设计生产一款小型运载火箭，这款火箭简单、方便、快捷、便宜，如同小型快车，提供给零散发射的微小卫星客户。
另外，星河动力还将中大型液体燃料火箭作为战略产品，如同大型公交车，面向未来星座组网业态。
关于公司未来整个资金的来源，他认为将来自两部分，一部分是在商业市场上做火箭发射赚的钱，另外也会开展一部分股权融资，来解决液体火箭入轨和回收这些研发中需要的费用。
刘百奇此前表示，已经在规划上市，创业板、科创板、北交所都是备选方案。
一位硬科技领域分析师告诉《科创板日报》记者，本月4日至10日，我国共进行了五次航天发射，其中三次为商业火箭发射。而商业火箭的高频率发射，也意味着近年来民营资本正在积极参与航天领域，活跃度较高。而且这些民营火箭公司的崛起，意味着低轨通信卫星星座前景可期。但具体到星河动力来说，技术还需要进一步突破和提高。