1月18日，珠江夜游402号“蓝海豚23号”纯电动游轮首航仪式在广州成功举行。亿威储能船舶和港口销售部总经理敖翔代表亿威参加了首航仪式，见证了“蓝海豚23号”的顺利启航。
易威锂可以指出，这是继300客“金龙鱼”之后，公司参与建设的第二艘蓝海豚纯电动游轮，对保护绿色珠江、实现双碳目标具有深远意义。
据报道，“蓝海豚23”号游轮配备了亿纬锂能LF280电池集成的电池系统，电池容量为3225kWh。
根据一辆新能源汽车50kWh的配套功率，“蓝海豚23”配套功率相当于65辆新能源汽车。
维科网锂电池注意到，粤港澳大湾区首艘入级纯电动游轮于2021年3月30日正式首航，至今已近三年。
纯电动游轮的动力系统也是亿纬动力提供的磷酸铁锂电池。换句话说，亿纬锂能为珠江的环保做出突出贡献。
据了解，作为国内较早进入船舶领域的锂离子电池制造商之一，亿威锂能的船用动力电池于2016年获得中国船级社CCS认证，并于2019年获得德国莱茵防爆认证。
目前，从电池到电池组到电池系统的船舶动力产品涵盖了游轮、观光船、渡轮、货船、集装箱船、海洋养殖平台到大型海洋混合动力船的绝大多数应用场景。
数据显示，截至2023年12月，亿威锂能全球累计装船量超过1000艘，全国电动船配套亿威电池解决方案超过50%，累计出货量超过200mWh。亿威锂能的船用电池系统已经得到市场的良好应用验证。
在电动船舶市场方面，有市场分析认为，到2025年，我国电动船舶锂电化渗透率将达到20%，相应的市场规模将达到550亿元。
到2030年，根据我国电动船锂电化渗透率达到40%，相应的市场规模将达到1100亿元。
亿纬锂可以走在电动船舶市场的前列。