随着物联网、云端运算等新一代信息技术的广泛应用，智慧城市概念的火热，城市路灯开始加入传感器，具备了连网、收集、分析周围环境、交通信息，转变成智慧路灯。

国内城市中的智慧路灯设备，资料图

　　智慧路灯全球市场概况及低功耗广域网技术

　　据调研机构NortheastGroup的资料显示，2016年全球路灯市场规模约3.15亿盏，至2026年将达到3.59亿盏路灯，而LED路灯与智慧路灯市场规模将会高达695亿美元。另根据Philip市场调查显示，目前全球路灯安装系统只有1%具备联网功能，但平均每年复合成长率则达16%。

　　智慧城市充分运用传感、移动网络与云端运算等技术，整合城市关键信息并进行分析，以解决交通环境、公共安全、工商业服务等需求，因此需要一个信息收集、处理的物联网终端设备，而路灯具有位置优势及供电系统两大优势，可解决物联网设备的两个最大问题：布点及供电。

　　然而，智慧路灯应用于户外照明，范围广、数量多，若采用ZigBee等短距离传输，受限覆盖范围小、需布署大量网关及设备维护成本，而以传统2G3G4G网络来做物联网M2M传输虽覆盖距离广，但也不满足物联网设备低功耗、低成本的要求。因此，低功耗广域网（LPWA）技术应运而生。

智慧路灯建设需涉及到不同类型新兴技术的使用。资料图

　　LPWA技术运用实例

　　LPWA有远距离通信、低速率数据传输和低功耗3大特点，适合远距离传输、通信数据量很少、需电池供电的物联网应用。目前，已有LPWA应用于智慧路灯的案例。

　　例如，国外无线监控系统供应商Telensa在英国埃塞克斯郡建立涵盖13万盏智慧路灯、使用户外无线单灯控制系统的网络（PLANet），由于PLANet以LPWA传输数据，并根据多种因素灵活调节光照，达到节能省电，此外，Telensa在路灯上也布有传感器可知车辆出入状况，驾驶人能利用此服务得知附近是否还有停车位，让路灯达到便利交通、节省能源，甚至协助警方办案，预估LPWA将逐渐应用于智慧路灯。

　　另一个例子是网通大厂思科在2014年与美国密苏里州堪萨斯市讨论规划10年、共1,500万美元的智慧城市基础建设计划，并于2016年正式启动第一阶段。思科于市中心安装125座智慧路灯，可较传统路灯节能达8成，未来堪萨斯市可利用智慧路灯等智慧城市基础建设增加营收，例如：在停车位地面安装智慧传感器，让智慧路灯引导驾驶到空位，传感器会自动计时计费，驾驶亦可透过APP在线付费。

智慧路灯建设需考虑多种因素。资料图

　　延伸阅读：智慧路灯建设需考虑隐私等诸多问题

　　对城市而言，建设智慧路灯具有明显优点，包括覆盖广、节能省电、远程监控路况、侦测城市环境以及运用于交通、安全等应用，但许多城市将信息储存于云端，网络安全成为须考虑的问题，另外，越来越多传感器安装于智慧路灯之上，如录像监控、声音传感器等，可能使民众隐私疑虑成为另外一个问题，因此厂商在设计时间就必须注意可能涉及的隐私议题。

　　此外，智慧路灯的建置还需考虑经费来源和拥有权的结构、基础设施是否委外管理等因素，而不能一昧将各种传感器或额外功能加装于路灯之上，如让路灯身兼电动车充电站、免费无线上网热点、录像监控等。智慧城市在不同国家、不同应用场景的需求不一样，面临的问题也不一样，在建设智慧路灯时，每座城市都必须个案评估，才能解决城市中的实际问题，也才能让智慧路灯的效益发挥最大功效。