近日，紫光同芯宣布搭载Arm® Cortex®-R52 新一代THA6系列MCU已成功通过国际权威认证机构SGS对功能安全开发流程体系和功能安全产品设计的评估，并获得符合ISO要求的评估 ASIL262标准 D级功能安全流程系统认证，ASIL功能安全 D Ready产品认证有两种资质。这标志着该产品成为中国第一个通过ASIL通过ASIL通过ASIL的产品 Arm，D产品认证 Cortex-R52 内核MCU芯片，满足功能安全的最高要求。新一代THA6系列MCU作为紫光同芯在汽车电子功能安全领域的最新成果，在性能、安全性和可靠性方面具有显著优势。目前，该产品已成功进入流片阶段，将有助于国内汽车“新四化”的创新发展。安谋科技智能物联网和汽车业务线负责人赵永超表示：“作为目前主流的车载计算芯片架构，Arm架构已成为国内外许多汽车电子制造商的首选，基于Arm架构的汽车工业生态越来越“繁荣”。安谋科技一直致力于将Arm前沿技术和产品引入国内市场。这一次，紫光同芯MCU产品配备了Cortex-R52 其产品实力得到了业界的认可，并通过了权威功能安全认证。未来，安谋科技将依靠世界领先的Arm IP和本地创新的自主研发业务与紫光同芯紧密合作，共同打造优质车芯产品，为其产品研发和商业化提供坚实的技术和生态支持。紫光同芯汽车电子部执行副总经理黄军表示：“紫光同芯作为紫光集团汽车电子和智能芯片行业的核心企业，拥有20多年的研发和大规模生产经验，在汽车电子等前沿领域，致力于为全球客户提供更具竞争力的新技术、新产品。安谋科技的高性能异构计算平台与紫光同芯MCU芯片产品的需求高度一致。本认证不仅肯定了我们在功能安全产品领域的深入合作，也为双方进一步加强合作奠定了良好的基础。期待未来与安谋科技各施所长，共同创新，共同拥抱智能汽车芯机遇。“目前，新能源汽车的渗透率和智能汽车水平正在上升，动力域和底盘域对功能安全水平的要求越来越严格。如何确保关键部件的功能安全已成为确保汽车安全驾驶的首要前提。ISO 作为全球电子零部件供应商进入汽车行业的准入门槛之一，26262标准涵盖了ASIL规定的功能安全的整体开发过程 D级代表最高的安全要求标准。在汽车控制芯片中，以底盘域MCU为代表的核心部件大多需要ASIL D功能安全等级，因此形成了较高的行业壁垒，迫切需要国内汽车MCU厂商加快破局和技术创新。紫光同芯新一代THA6系列MCU已成功通过国际权威认证机构SGS的综合检测和专业验证，并获得ASIL D功能安全流程系统和产品Ready双重认证，AEC-Q100 Grade1标准。该产品最多配备6组Armarm Cortex-R52 内核(含锁步)，主频高达400mHz，内置大容量嵌入式非易失存储器，实时性和多核性能优异，可提供自主研发软件开发工具包（SDK）微处理器抽象层（MCAL），适合主流Arm编译器工具链，能够满足传统燃油汽车和新能源汽车在动力、底盘、车身、智能驾驶等方面的应用需求，支持区域控制器、区域控制器等新的应用场景，为新的汽车电子电气架构提供良好的软硬件基础。芯片IP作为车载计算控制芯片的基础和核心，在汽车智能化发展中起着至关重要的底层支撑作用。芯片IP作为车载计算控制芯片的基础和核心，在汽车智能化发展中起着至关重要的底层支撑作用。Armv8-R架构被认为是高端实时计算的标准，其优势在日益复杂的汽车智能系统中尤为突出。其中Arm Cortex-R52 该系列的最新产品可以满足汽车行业对功能安全和实时设计灵活性不断激增的需求。Cortex-R52 产品特点包括软件隔离可以通过硬件实现，显著降低了安全相关任务所需的认证代码，同时保护了安全关键代码，从而节省了时间、成本和工作量。此外，借助虚拟化功能，该产品支持多个操作系统，避免增加ECU数量。其高性能多核集群为确定性系统提供了实时响应能力，在Cortex-R系列中延迟最小。Arm生态系统中的平台和工具赋能出色的技术特点，Cortex-R52 能够帮助汽车行业合作伙伴高效可靠地开发各种汽车功能应用软件，满足智能汽车的发展需求。除Arm 除了IP，紫光同芯还在开发相关芯片产品，配备安谋科技开发的“星”CPU系列IP，进一步丰富其MCU芯片产品矩阵，为用户提供更多样化、更高性能的选择。目前，紫光同芯汽车芯片产品及解决方案已成功引进行业龙头汽车企业和知名Tier1厂商，为当地汽车半导体行业的创新转型注入了强大动力。面对汽车“新四个现代化”的创新浪潮，安谋技术和紫色核心将继续密切合作，整合汽车电子设计领域的深入市场洞察力和技术积累，携手为当地汽车行业带来更高的安全和计算性能，满足智能驾驶舱和智能驾驶技术的多元化计算需求，共同促进汽车芯片定位过程。