面临疫情的冲击和行业企业下行及内卷，工程机械后市场，特别是国内市场也逐渐陷入了经营困难的境况。其实在全行业发展不景气的背景下，更应该做的是打破之前的界限，进行全行业资源整合，毕竟无论是供应商，主机厂，还是整机代理商，或者是后市场的修配企业，还有背包客等，大家服务的都是购买挖机等设备的客户。站在客户端回看行业的各个不同经营单位，其实都是一回事。所以行业跨界限整合可能会是一条可行的路径。从这个角度讲，也可能S2b2c的打法是目前比较适合后市场的路。
S2b2c模式是前几年阿里的首席战略官曾鸣提出的，S2b2c 概念当时在商业界引起很大共鸣。S2b2c 模式最核心的是 S 和小 b 要共同服务 c 。小 b 服务c离不开S平台提供的种种支持，但是S也需要通过 b 来服务 c 。
但工程机械后市场在S2b2c模式下，要重新定义三角之间关系。由过去的线性的B2b2c零和游戏关系，变为共生共赢关系。即S 和众多的小 b 是紧密的合作关系，而不是传统 B2B 的简单商务关系，或者 B2C 的管理关系。这种关系在原来的行业经营模式中可能是种灾难和避讳。原来的B就是做好自己的B2B服务，S主要做好B的服务，都不可能太多的去伸手到客户C端去开展业务。如果干了，就属于狗拿耗子。当然利益面前，一切都是合理。特别是在当前行业下行阶段，只要能够有利于业务的打法，都可以去尝试。
S2b2c 即一个创新的商业模式，也是一个传统的模式，主要取决于三者关系的运营，这个模式比传统的 B2B 或者 B2C 模式要复杂。特别是S，b，c之间关系的重构。最后，模式或路径提出来了，但S，b，c的定义或界定，不同的人或企业却有不同的判断和认知。
来源：工程机械维修联盟CMMA/资料参考：AC汽车、张杰后市场、知乎等