可能你还没意识到，中国生产的汽车正在健步迈向海外市场。
据中国新闻周刊报道，海关总署公布了我国今年5月份和1-5月份的汽车出口数据，其中5月份月度出口总量达到了23万台，同比增长35%；1-5月份出口108万台，同比增长高达43%！
而作为汽车出口大国，德国1-4月份汽车出口总量为79.5万台，日本多一些，为112.6万台，也就是说中国1-4月份的出口总量已经超过了德国，位居世界第二。
那么出口这么多的车，都卖到了哪里去了？同样据海关总署的数据，2022年1-4月中国汽车商品出口金额前十位国家依次是美国、墨西哥、日本、比利时、俄罗斯、韩国、德国、英国、澳大利亚和沙特阿拉伯，其中不乏美、英、日、韩等发达国家。
可能有人看出了一些端倪，毕竟国内有特斯拉上海超级工厂这个关键性的因素。
特斯拉公司全球副总裁陶琳表示，上海超级工厂正在持续成为特斯拉最重要的出口基地和生产中心，2021年，上海工厂向全球用户交付超过48万辆纯电动汽车，贡献特斯拉全球交付量的半壁江山。
除了特斯拉，自主品牌的崛起更是重中之重，乘联会数据显示，5月份自主品牌出口达到14.1万台，同比增长77%，其中上汽、奇瑞、长城、吉利、长安、东风等成为了对外出口的排头兵。
数据显示，上汽集团5月份海外市场销量达到了8.6万台，同比增长97%；今年1-5月累计销量更是接近了30万台。
奇瑞作为自主品牌出口大户，5月份贡献了2.74万台的成绩，同比增长41.1%，今年1-5月份累计出口了11.24万台，此外还有长城、吉利等头部自主品牌车企也参与到了对外出口的行伍之中。