ETC “整顿”即将来临：各家银行是否会“妥协”?车主：其实早就应该如此了。要知道，我们国家在基建领域，可是走在世界最前面的，被誉为“基建狂魔”。由此可见，各国对于我们的基础设施的认同程度是相当高的。
目前，国内的高速公路建设也有了很好的进展，全国高速公路的总投资规模位居世界第一，随着高速的发展，人们的生活更加便捷，交通方式也发生了巨大的变化。
但同时也存在着许多问题，大量车辆涌入马路，造成了极大的交通压力，甚至出现了交通阻塞。
在某些高速上，车辆很多，而且到了高速入口，就会有很多人排队，而现在，随着科技的发展，为了让高速公路更好的通行，有关部门和银行联手，推出了 ETC，很多人都能在 ETC上，通过 ETC，很快就能上高速。
尽管这种做法给人们提供了方便，但是，也有一些银行通过 ETC获得了巨大的利益，这让很多车主很是头疼。
现在，对车主来说， ETC终于要整顿了，很多车主都说，早该这么干了，各大银行也都服软了，到底是怎么回事?
银行的把戏，让车主上当
以前在高速公路上，过路费是要先存点零钱的，但是 ETC的出现，却让这个问题有了很大的改观，不但可以让司机的工作效率更高，还能节省很多的交费时间，而且还能在停车场里停车。
一些银行为了招揽顾客，向他们承诺免费安装ETC系统。但是后来车主在使用的过程当中才发现这只是银行的营销方式，一些银行打着免费或者低价办理ETC业务的旗号，来推销他们的理财产品。
一般来说车主要在银行办理ETC业务，还需要办理一张银行信用卡，才可以享受免费办理ETC业务的优惠。另外有一些银行还要求客户缴纳数百元的保证金，只有缴纳的这笔钱，客户才能够使用ETC系统，这样一来客户的使用费用就会增加。
由于这笔保证金是被银行冻结在账户之中，客户是无法使用的，只有当客户到银行取消这笔业务的时候，才能够把钱取回。一旦用户出现不符合银行规定的行为，银行方面就会自动扣除部分保证金。
不少银行在为客户办理ETC业务的时候都会作出承诺，会给车主一系列的优惠政策，很多车主正是因为银行的承诺，才选择办理这项业务。实际上银行所承诺的优惠政策都是有固定的使用时间和使用次数的，但车主能够享受到这些优惠的机会比较少。
随着时间的推移，车主们逐渐发现了银行的套路，因为实际上他们根本没有享受到银行所承诺的优惠。另外车主在使用ETC系统的时候。财产的安全也受到了威胁。
在了解了这些情况之后，央行特意推出了一则新的规定，要求各大银行不能够强迫任何用户购买任何一种金融工具。同时在安装ETC的时候，车主可以使用原先的账号，并不用重新开通新的账号。在这次调整之后，不少银行都不得不对原本的规矩作出了更改和让步。
此外，ETC本身在使用的过程中也会产生一些问题。最常见的问题就是ETC的安装位置是在汽车的前车窗上，这就使得一部分不法分子会利用非法工具，盗取卡内的余额给车主带来损失。而且，ETC在扣费的时候也会出现故障，出现明显的高额费用。
有不少车主表示，在使用ETC扣费的时候，偶尔会遇到过路费几百元甚至是上千元的事情。虽然后来工作人员解释是由于高速路上车流量太大，导致机器出现了一些故障，这是在所难免的事情。但是ETC扣费带来的问题，决不能够单纯地从机器故障来解释。
其实ETC安装面临的最大问题，在于银行方面，只有银行积极寻找漏洞，完善现有不足，才能够尽可能减少车主遇到的麻烦。除此之外，当下的ETC市场已经相对饱和，很多人在去办理ETC的时候，都会被银行告知没有设备不能办理，这也给车主带来了极大的不便。