大西洋几内亚湾畔，热火朝天、机器轰鸣，XGC400-I履带起重机正建设通往尼日利亚的“世界之窗”西非区域最大的深水港之一莱基港。
徐工与中国港湾通力协作，打造这座总价超10亿美元的港口，共同推动中西非航运和经济格局大变革。
尼日利亚总统布哈里在7月2日发表的声明中表示，“莱基港投入运营后将创造大量就业机会,改善尼日利亚民众生活,同时促进尼日利亚的对外贸易活动,助力尼日利亚改善营商环境,吸引外国投资。”
项目曾面临施工区域内块石块多、施工环境复杂等种种棘手的情况。然而，这些难题随着徐工履带起重机的入场迎刃而解。
黄师傅是该项目XGC400-I履带起重机的驾驶员，作为项目一线建设者和吊装主力军，他告诉我们：XGC400-I是业主方为了干莱基港项目专门采购的，它是这个项目里最大的吊车。在我开XGC400-I的8个月里，它的操控性、微动性一直在线，我对它的表现感到振奋和满意！
XGC400-I的操控性已经武装到了“每根神经”：灵活高效的超起无级变幅系统，使得它可以根据空间和性能需求，实现超起半径的无级变幅。此外，它配有大功率发动机，四驱行走，再狭窄的场地，动作也能收放自如。
当前，全球集装箱海运价格与去年同期相比已增长近50%。莱基港投产后，将拓展非洲航运网的辐射面与影响力，降低国际贸易物流成本。作为非洲大地上中国装备的“金字招牌”，徐工将为进一步推动非洲“三网一化”的实现、经济发展和民生改善贡献更多力量。
来源：徐工集团