最近，在国内外传感器研发领域，相关企业推出了哪些新产品呢？来看看以下三则简讯。

安森美半导体推出的RSL10传感器开发套件

　　1.安森美半导体新推传感器开发套件 适用于物联网应用

　　近日，推动高能效创新的安森美半导体（ON Semiconductor），宣布推出RSL10传感器开发套件，旨在为工程团队提供一个具备尖端智能传感器技术的全面开发物联网（IoT）应用的平台，由行业最低功耗的蓝牙低功耗无线电启用。

　　RSL10传感器开发套件结合高度集成的RSL10系统级封装（RSL10SIP）及Bosch Sensortec一系列先进的低功耗传感器。该开发平台提供9个自由度（DoF）探测和环境监测，包括环境光、挥发性有机化合物（VOC）、压力、相对湿度和温度。还含1个超低噪声数字麦克风，及1个用户可编程的RGBLED、3个可编程按钮开关和64 kbit EEPROM。

　　Bosch Sensortec营销副总裁Peter Weigand博士就RSL10传感器开发套件的推出说：我们很高兴与安森美半导体合作开发RSL10传感器套件。这小外形平台含Bosch Sensortec高度集成的BME680环境传感器，以检测广泛空气质量应用的各种气体，以及我们的BMM150地磁传感器和用于高精度运动检测的BHI160智能传感器。RSL10传感器套件结合运动和环境感知与蓝牙5认证的RSL10超低功耗功能，以改进的传感器技术和更长的电池使用寿命实现新一类消费和工业物联网应用。

　　安森美半导体提供RSL10传感器开发套件及许多其它高能效快速IoT原型平台，包括蓝牙IoT开发套件和最近推出的能量采集蓝牙低功耗开关。RSL10采用5.5mm2 WLCSP、6 mmx 6mm QFN封装和集成天线的完整系统级封装（SiP）。

在恶劣天气中，该项技术有望使自动驾驶和驾驶辅助系统也能稳定工作。

　　2.三菱电机新技术可提高传感器在恶劣天气下的探测精度

　　当地时间2月13日，日本三菱电机公司（Mitsubishi Electric Corporation）宣布已成功研发出一项感知技术，即使在浓雾或大雨中都可非常精确地探测车辆周围环境。该项技术有望使自动驾驶和驾驶辅助系统即使在恶劣天气中也能稳定工作，因为在恶劣天气中传统传感器的探测精度会大幅下降。

　　研发人员的研发工作一直都集中在提升自动驾驶和驾驶辅助系统传感器的探测精度，此类系统依靠各种不同种类的传感器，以确定车辆行驶路径上障碍物的位置、速度、尺寸等等。然而，在此之前，使用此类传感器的传统系统在浓雾或是大雨等情况下表现并不佳，因为浓雾或大雨会降低电磁波和激光的透磁率以及摄像头的能见度。

　　该新技术根据信息的可靠度，从多个传感器中选择和整合信息。根据各传感器的特点，该技术可实时分析各传感器获取的时间序列数据，如速度、宽度、方向和距离等，从而预测受天气影响的传感器收集到的信息可靠性。通过选择和整合高度可靠的信息，即使在恶劣条件下也能实现高度精确的探测。三菱电机将该技术与自动紧急制动系统（AEB）一起进行了测试，以测试真实车辆在恶劣天气中的表现，并且确认了即使在传感器表现不佳的恶劣天气下，自动紧急制动系统也可实现安全紧急制动。未来，三菱电机将在真实环境中进行评估测试，并且继续研发该技术，以在2023年实现该技术的商业化。该公司希望未来可将该技术应用于自动驾驶汽车，使自动驾驶汽车即使在恶劣天气下也能安全、准确地变道。

高灵敏度气缸全极磁接近开关TMR1341XD

　　3.多维科技推出高灵敏度气缸磁性接近开关

　　日前，江苏多维科技有限公司推出高灵敏度气缸全极磁接近开关TMR1341XD，其主要特点包括，一次工作点15高斯，二次工作点大于2000高斯；1.6～5V工作电压；40微安供电电流；1000Hz内部开关频率；-40～125℃工作温度范围；良好的抗外磁场干扰特性，小尺寸DFN 2mm x 2mm x 0.55mm的封装形式。

　　TMR1341XD是一款专门为高灵敏度、高速、低功耗、高精度应用而开发的气缸全极磁接近开关。采用高精度全桥磁阻传感器和CMOS集成电路，能将变化的磁场信号转化为数字电压信号输出。通过内部电压稳压器来提供温度补偿电源，并允许宽的工作电压范围。