德国 SMARTMICRO 概况
汽车雷达技术专家，拥有超过25年的经验
超过1500万辆汽车使用我们的技术
超过15年的交通管理传感器领导者
全球部署了超过150，0 00个交通传感器
汽车和交通检测器的内部制造
涵盖我们产品的强大知识产权和专利组合
公司特点
国际影响力
今天，170多名员工和雷达专家组成了smartmicro的强大团队。我们的大部分员工在德国总部布伦瑞克工作，而国际办公室分布在英国、美国、加拿大和中国。
优秀的网络
我们与不伦瑞克和汉堡-哈堡的技术大学以及德国和世界各地的优秀合作伙伴密切合作，支持并改进雷达处理器、高性能天线技术、RFICs和RF模块的开发。
全球声誉
我们一直在为最大的汽车1标准时间一级供应商，通常有10亿美元或更多的收入，开发大规模生产传感器，然后由我们的客户制造。如今，smartmicro也是全球交通系统提供商和集成商最推荐的雷达传感器合作伙伴。
现代设施
我们现代化的smartmicro设施位于布伦瑞克研究机场附近，包括4000平方米的办公室和实验室空间，以及另一个2250平方米的试验场和生产实验室。新的smartmicro存储设施有三层楼高，占地超过1000平方米。4号新楼的建设已经规划好了。
生产设施
我们每年通过内部生产制造数万个传感器，从批量产品到原型。在smartmicro，我们执行高精度自动化SMT、传感器组装和全自动生产线末端测试。
ISO认证
我们在设计、开发、生产和销售方面的质量管理通过了以下认证ISO9001。我们确保硬件和软件质量达到最高标准，我们的许多产品符合不同级别的ISO26262。
我们的能力
在smartmicro，我们设计、开发和制造用于交通管理和汽车行业的传感器。24年来，我们一直是高性能检测技术领域的领先专家。
我们的价值观
我们提供最高性能和最高质量的汽车和交通管理传感器的根本动机是让道路更安全，优化交通流量以减少出行时间，并实现更绿色、更智能的城市。在smartmicro，我们代表创新、精确、激情和忠诚。
❝ 凭借我们创新的高性能和高质量的传感器，为了更安全、更环保、更智能的未来。❞
SMARTMICRO 创始人
Hermann Rohling教授博士和Ralph Mende博士于1997年创建了smartmicro，这是布伦瑞克技术大学通信工程研究所的一个分支。
Hermann Rohling教授最近从汉堡-哈尔滨工业大学(TUHH)副校长兼通信系主任的职位上退休，而Ralph Mende博士则是smartmicro的董事总经理。
我们的专业知识
雷达系统设计
功能需求分析
天线的设计、开发和评估
发射波形和数字信号处理软件系统设计
RF和DSP模块的设计和开发
测试规范和符合性测试的定义
产品开发
大批量汽车和中批量非汽车产品开发
现场测试和鉴定
自动化生产线末端测试
质量和安全合规性
香料和ASIL合规
降低成本工程
雷达信号处理软件
v模型软件开发
软件设计工具
规格/追溯工具
版本控制/问题跟踪
代码分析、完整性和模块测试
嵌入式软件
雷达算法的高效实现
专用自动雷达多核处理器的特殊嵌入式技术，包括硬件加速器
DSP/MCU仿真、跟踪、信号分析
用于RS485、CAN(FD)、Flexray和以太网堆栈的通信软件
嵌入式Linux，RTOS
电路设计
数字和RF原理图设计
最新汽车RFIC解决方案，全CMOS
PCB布局和外壳/天线罩CAD
内部原型组装和测试
应用/功能开发
汽车和交通传感器
网络中多个传感器的操作，传感器融合
干扰避免和抑制
灵活的通信接口
雷达射频模块设计
功耗预算、信号链、质量和带宽设计
信号源、混频器、滤波器和放大器设计
RFIC至天线和数字i/f设计
射频性能分析
雷达天线设计
阵列天线、串联阵列和波导天线
缝隙耦合和直通馈电天线
方位角和仰角测量
数字波束形成、MIMO和虚拟阵列
天线罩设计和缓冲器变形补偿
特别的专有技术
通过自动化生产线末端校准实现最佳传感器质量
我们所有的传感器在运输和部署到世界各地之前，都经过了复杂的全自动生产线末端校准。机器人执行非常精确的方位角和仰角测量，精确的距离测量，并证明速度测量的准确性。在最高工作速度下，测试了1000多个参数，确保根据数据表进行广泛的性能检查。这取代了以前的半手动校准过程，并将我们的smartmicro团队从手动处理步骤中解放出来。
测试和校准过程的完美再现性也用于汽车大规模生产。我们的传感器通过内置的自校准功能在整个设计寿命中保持最佳精度。
