暴涨487.7%拿下丰田!2024上半年中国激光雷达增长最迅猛的黑马!
据新利18国际娱乐获悉,7月10日晚些时候,激光雷达企业RoboSense速腾聚创公布2024年上半年业务进展概况。2024年1-6月,速腾聚创继续延续势不可挡的高增长姿态:激光雷达销量约为243,400台,同比增长415.7%,逼近2023年全年销量,其中车载激光雷达销量约为234,500台,同比增长487.7%,领跑全球。
截至2024年6月30日,公司激光雷达历史累计总销量约为583,500台,车载激光雷达累计销量约为518,300台。
据盖世汽车研究院2024年1-5月激光雷达供应商装机量排行显示,RoboSense速腾聚创以43.0%的市场份额稳居榜首.
据Yole《LiDAR for Automotive 2024》(2024车载激光雷达市场报告)数据显示,2023年速腾聚创在全球激光雷达市场中,占据21%市场份额,排名全球第二——与2022年的9%份额相比增长迅猛,是2023年市场增长最迅猛的激光雷达企业。
如今,速腾聚创的增长势能在2024年进一步得到释放。
在车型定点及大规模量产落地车型数量上,截至2024年5月17日,速腾聚创已获得全球22家汽车整车厂及Tier 1的71款车型的量产定点订单,其中包括一家2021-2022年全球销量最大的整车厂,即丰田汽车。这也成为该公司业务全球化发展的重要里程碑。
2023财年,丰田汽车(含丰田、雷克萨斯、日野、大发等)全球累计销量约为1109万辆,同比增长5%,是2023年唯一一家销量破千万的车企。拿下丰田汽车这样的超级客户定点,对速腾聚创而言,无疑是一个潜在的巨大增量。目前,速腾聚创激光雷达已在丰田旗下bZ3C和铂智3X陆续落地。
另有市场消息称,丰田正寻求在上海独资设立雷克萨斯工厂,用以生产高端电动汽车。据悉,雷克萨斯在华首款车型为一款大型纯电SUV,预计2027年先在上海投产,后续再扩展至日本和美国,且该款车型将搭载速腾聚创激光雷达。
雷克萨斯不仅是丰田在华的利润“印钞机”,亦是其电动化转型的重要棋子。从上海对特斯拉“95%国产化率”的要求来看(已提前实现),雷克萨斯选择在上海开启电动化新进程,就是要和中国的新能源供应链深入绑定,未来作为出口基地也未尝不可能。
随着丰田汽车旗下越来越多激光雷达车型落地,“全球化”有望成为速腾聚创公司业务发展过程中的另一大亮点。
在L4自动驾驶领域,速腾聚创亦持续突破。RoboTaxi公司里,百度萝卜快跑、滴滴自动驾驶、Pony.ai、Weride.ai、AutoX、元戎启行、轻舟智航等,都是其战略合作伙伴。速腾聚创正在深度支持这些RoboTaxi公司的L4车队,部署产品包括主激光雷达和补盲激光雷达。
图:速腾聚创车规级M平台激光雷达
虽然近期因股东解禁公司股价出现了较大波动,但解禁当日速腾聚创即宣布,不时在港交易所回购总金额不超过2亿港元的普通股,充分展示了管理层对公司业务的信心。
在技术创新及产品开发上,速腾聚创不断推出性能强大、技术领先的产品,推动行业发展。2024年上半年,速腾聚创先后发布500线超远距激光雷达M3和全栈芯片化中长距激光雷达MX。其中,MX发布即获得3个定点,首个定点项目将于2025年上半年实现大规模量产。随着后续M3、MX的量产上车,速腾聚创产品在海内外市场的渗透率将逐步提升,进一步加速全球智能驾驶规模化应用。
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