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霍尔传感器是基于霍尔效应的一种磁敏传感器。霍尔传感器由于具备无触点、功耗小、结构牢固、寿命长 等优点,被广泛应用在电子控制系统中,如今随着社会的发展,汽车霍尔传感器取代传统接触式传感器已成大势所趋。

霍尔电流传感器在电动汽车上的运用非常广泛,在动力电池包里面有,在电机控制器里面也有,而且有些地方还不止一个,总的来说,无论是混合动力汽车还是纯电动汽车,霍尔电流传感器的数量都不会少于3个。最根本性的作用,是我们需要知道电池包里面还存储有多少电,车子还能走多远的路,做到心里有数。霍尔传感器技术在汽车工业中有着广泛的应用,包括动力、车身控制、牵引力控制以及防抱死制动系统。为了满足不同系统的需要,霍尔传感器有开关式、模拟式和数字式传感器三种形式。

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新能源汽车中电流传感器主要的要求:


(1)紧凑的设计:传感器体积要小,为汽车整体设计方案节约空间。


(2)电流隔离 (现在基本上国内和国外的产品都能达到这个要求)


(3)测量范围宽:有利于市场应用产品的普及和推广

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(4)高可靠性和稳定性:保证整个系统可以长时间工作在稳定的状态,保证汽车在电流监控的准确性。

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