火车轨道倾角测量对于确保铁路运输的安全和效率至关重要。铁路轨道的倾角或坡度会对列车的速度、牵引力和制动产生重大影响，过度倾斜会导致列车脱轨或不稳定，而轻微倾斜则会影响运行效率。此外，精确的倾角测量对于铁路基础设施的设计和施工阶段也至关重要，以确保最佳的轨道排列。

目前有多种测量方法可用于监测轨道倾角。传统的手动方法包括使用光学水平仪或倾角仪。最近，采用激光技术或 GPS方法的自动化系统也已问世。这些方法通常是记录轨道上某一点在特定距离内的垂直和水平位置，从而计算出坡度。自动化系统的优点是能够提供连续、实时的数据，从而提高维护效率和安全性。但缺点是，这些系统的实施成本可能很高，而且可能需要对现有基础设施进行重大改造。  

根据铁路系统的具体要求，测量方案会有很大差异。有些系统可能只需要在例行维护检查时进行定期测量，而有些系统则可能由于交通繁忙、车速高或地理条件恶劣等因素而需要持续监控。

轨道倾角测量并非没有挑战，尤其是在恶劣的环境条件下。例如，极端温度会影响某些测量仪器的精度。同样，大雨或大雪也会干扰光学或激光系统。

而英国真尚有的IT-CI系列倾角传感器为上述许多挑战提供了可靠的解决方案。即使在恶劣条件下，IT-CI系列倾角传感器也能提供高度精确的测量：如果轨枕横向倾斜超过 3 mm，就会发出报警信号，以便进行更准确的情况检查。为了实现这一效果，采用了英国真尚有的IT-CI系列双轴倾斜传感器。IT-CI系列倾角传感器采用飞轮原理，测试质量块布置在两个电容器板之间，通过加速度或振动来移动质量块并且改变电容值。传感器内部的电容式测量元件通过使用高纯度硅的特殊MEMS技术，因而高度精确并且具有超强抗冲击能力，不会由于测试质量的变形而产生漂移。因此IT-CI系列倾角传感器不仅能承受列车经过时产生的剧烈冲击和振动，还能承受从-40°C到+85°C的巨大温差，其P67的密封性能够确保即使是在潮湿的环境中也不会影响测量效果。事实证明，英国真尚有IT-CI系列倾斜传感器具备没有滞后的高再现性 (< 0.03 °) 和高度的长期稳定性 (< 0.03 °/年)。

为了保护倾角传感器在列车运行过程中免受石头撞击和阳光直射，传感器被安装在坚固的IP68保护外壳中，可以非常容易地使用3个螺钉孔进行安装。

鉴于英国真尚有IT-CI系列倾角传感器采用的内部温度补偿和高度可重复的电容硅技术，传感器可以达到以往无法实现的精度。其成本效益相比二维多点校准的精密倾角仪要高出三到五倍。而且二维多点校准的精密倾角仪能否承受铁路的剧烈冲击和振动而不发生偏移，也是一个不确定因素。

除上述特点外，英国真尚有IT-CI系列倾角传感器还具备水下工作的能力，即使浸入10 m深的水下持续5周的时间，也能够正常的工作。

总之，英国真尚有IT-CI系列倾角传感器为铁路倾角监测提供了可靠、经济的解决方案，在为其他应用开辟道路的同时，也为确保安全做出了巨大贡献。