近日，总部位于爱沙尼亚共和国的Milrem Robotics联合比利时的John Cockerill Defense，展示了Type-X机械战车原型。Type-X基于模块化设计，并配备了Cockerill第二代防护武器站（CPWS II）炮塔，是12吨以下无人驾驶装甲车的平台，专为快速部署而打造。
Milrem 表示 Type-X 的设计初衷是在不牺牲战斗力的情况下，大幅减少无人战车的重量和成本。而且公司设置的目标是将成本压缩到“实用化、易普及”的程度，最终取代依靠人力驾驶的战车，从而减少战场上所需的实际兵力，降低伤亡风险。
目前已知Type-X RCV的目标，是让总重降低至同等级武装载人甲车的1/4，制造成本则压至1/3至1/2。 Type-X RCV紧致的外型与重量，将能由C-130运输机空运，甚至由CH-47、CH-53等直升机吊挂运输。
Type-X RCV原型车底盘预期将具备北约标准1级防护力、炮塔则达4级防护力。动力则采用“柴电混合系统”搭配橡胶履带，在崎岖不平的地面也有出色的机动能力；在使用JP-8燃油与电池充饱的状态下，最高时速可达每小时80公里，最大续航距离可达600公里。目前Type-X RCV虽仅有涉水能力，但米尔伦公司不排除未来进一步改良，成为两栖无人地面载具。
预计在今年稍晚完成打造的原型车，将先行安装一座配备Mk44“大毒蛇2型”30公厘链炮、重约2吨的无人炮塔，另将保留1吨的载重余裕，用于装载其他物资或装备。未来量产型将设计“通用”的机械与电子接口，供客户自行选择炮塔与配置。
在系统软体方面，目前Type-X RCV仍为人力远端遥控、强调情监侦能力为主，未来将整合人工智能（AI）、机器学习（ML）等技术，让Type-X RCV不但可以强化战场觉知能力，甚至能自主交战接敌，减轻指挥官负担。