早在2021年3月举办的上海车展，坦克展台就亮相了旗舰车型坦克800。在经历近3年的等待后，这款坦克品牌也是长城汽车历史上最高端的车型终于走上正常的上市发布之路了，官方表示，坦克800已经完成研发工作，并将在2024年正式发布。
日前，有国内媒体拍摄到了一组关于坦克800的量产车辆测试谍照，出于保密的需求，新车还是覆盖厚厚的伪装，但整体轮廓与之前发布的展车基本保持一致。复古的圆灯和直瀑式格栅都得到了保留，隆起的机舱盖则展现出强悍的肌肉线条感。
车身侧面，平直的线条与巨大的车身相融合，展现出与众不同的强悍气场。颇有库里南、迈巴赫GLS等豪车的质感。再加上偏向稳重与商务的多幅式轮圈和宽厚的D柱造型，在压迫感方面简直效果拉满。
纯燃油车时代，这种车型一般都是3.0T V6发动机起步，顶配甚至会搭载V12引擎，但在新能源时代，动力方面会简单并且好用很多。坦克800将和坦克700共享动力总成，将搭载3.0T发动机和9AT混动专用变速箱，其中，3.0T V6双涡轮发动机与两台电动机的组合，综合概念股了可达385千瓦，最高扭矩可达850牛米，这对一台裸车重量超过3吨的大块头来说，非常够用。
虽然是一台国产车，但坦克800的定价绝对不会便宜。刚刚举办的广州车展，比它低一个等级的坦克700预售价高达70万元，这台定位更高、更豪华的坦克800售价大概率不会低于100万元。