俗话说得好，“小暑大暑，上蒸下煮”。过了小暑，天气愈加炎热。这时候，冰冰凉凉的食物就更受消费者欢迎，如冰激凌、巴氏奶、低温果汁等等。这些食品一般都需要在冷藏、冷冻环境中保存才能维持口感，否则就会变质。而这些冷藏冷冻食品市场的发展，与冷链物流的发展息息相关。
在政策的推动下，我国冷链物流产业蓬勃发展，2019年，我国冷链物流行业的市场规模约3391亿元，比2018年增长505.2亿元，同比增长17.5%。随着消费升级的爆发推动消费者对冷藏冷冻食品的需求激增，需求提升也使冷链物流市场规模稳步扩大。据某研究院预测，到2020年，我国冷链物流行业市场规模将突破4000亿元。
冷链物流是指在规定低温下储存、生产、运输、销售食品，达到维持产品品质、降低食品安全风险、提高配送效率的目的。近年来，随着电商等新经济模式兴起，冷链物流迎来了黄金机遇期。尤其是今年年初以来，为减少人员聚集，人们网购需求增多，冷藏冷冻产品配送量加大。
但是，国内冷链物流规模虽持续扩大，却仍有一些短板亟待补全。其中包括基础设施建设滞后、布局不合理；专业化、自动化、标准化、智能化的冷链设施设备及先进技术应用程度不高，传统运作模式较为普遍；冷链物流行业集中度较低，企业“散、小、弱”特征明显等，无法满足冷藏冷冻食品的流通和需求。
因此，冷链物流产业在发展时，要先考虑到产业中存在的问题，并进行解决。首先，要加快基础设施的建建设，完善城乡基础设施的平衡。冷链物流基础设施，主要包括库和车两大块。根据统计数据显示，2019年全国冷库总量为6052.5万吨，同比增长15.56%。截至2019年11月，全国冷藏车市场保有量为21.47万台，同比增长19.3%。
相关企业不仅要加快设施建设，还要规划、优化相关设施，让冷链物流基础设施持续良性运转而不至于出现“闲置仓”“闲置柜”等。其次，要升级冷链物流的自动化、智能化水平。据了解，目前国内大多数的冷库还处于人工搬运的状态，工作环境十分恶劣，对于制冷来说，能源浪费很大。同时，对这些储存环境有严格要求的产品而言，也有极为不利的影响。
随着劳动成本越来越高，冷链企业不能一味靠人降低成本，所以自动化、智能化至关重要。例如使用叉车、智能机器人等降低人力劳动成本，提高效率；通过车载传感器在GPS设备基础上扩展3G视频主动安全防范设备及温度记录仪，将冷藏车配送全过程进行多方位的可视化管理。
有报告指出，中国的消费规模不断扩大、消费结构趋于升级，对于冷链流通商品的需求也在持续增加。就目前来说，国内的冷链市场有很大的整合和技术改进空间。对此，国内冷链物流企业要紧抓基础设施规模和布局、智能化技术应用等方面，补全发展短板，推动行业的高质量发展。