Dachser （德国一家物流公司）和 打工弗劳恩霍夫物质流与物流研究所（Fraunhofer IML ）使用@ ILO （高级室内定位和操作）为仓库及其流程创建数字孪生，从而接收每个托盘装运的实时数据。
Dachser与Fraunhofer IML一起，在普通货物物流方面进行了创新，并将其付诸实践。在所谓的高级室内定位和操作终端 ，一个转运设施的所有包裹、资产和流程的完整数字图像被完全自动和实时地创建。这加快了入库和出库的进程，并且随时可以获得每个包裹所在的最新信息。
这一发展在德国两个Dachser分公司的转运仓库的实际操作中得到了证明。@ILO是 "先进的室内定位和操作 "的缩写，是Dachser企业实验室的一个研究项目，该物流供应商与弗劳恩霍夫物质流和物流研究所IML共同运作。
其核心是联合开发的@ILO软件。基于人工智能的特殊算法解释了光学扫描单元每秒捕获的数据，以便自动和立即识别、定位，并在未来测量所有包裹。在这个过程中，一个完整的、总是最新的仓库及其流程的图像被创建--一个所谓的 "数字孪生"。未来，这将为Dachser欧洲运输网络中的每一个托盘化货物提供实时数据。
Dachser公司CDO兼管理委员会成员Stefan Hohm说："通过@ILO终端，我们正在达到一个新的供应链可视性水平。"与弗劳恩霍夫IML一起，我们已经在数字孪生上工作了四年多"。
全自动识别和一米精确的定位
在@ILO终端，包裹在进入、停留和离开时被完全自动识别，并记录在运输管理系统中。不再需要人工扫描条形码和给包装贴上额外的标签。该系统的技术基础是每个包装顶部的二维数据矩阵代码，作为识别器，以及大厅天花板区域的几百个光学扫描单元，这些单元覆盖整个楼层。
这也使得在通常只有一个足球场大小的搬运仓库中，实时定位所有托盘的米级精度成为可能。托运货物的位置以及工业卡车的位置可以实时可视化，并与内部运输的指导信息一起显示在网站、应用程序或移动显示器上，这大大提高了仓库的透明度，加快了搜索和装载过程。
一个新的特点是所谓的工业卡车（FFZ）和包裹的自动 "联姻"。@ILO系统能自动检测到托盘被叉车取走的情况，并通过显示屏实时向员工传输相应的包装信息。这种功能还能节省处理时间，并能重新设计处理仓库的流程。
包装物的永久性测量
@ILO终端的另一个技术亮点将是对所有包裹进行全自动和永久性测量。在试运行中，该系统已经能够以很高的精度确定包装的尺寸。当系统完全准备好投入实际使用时，确定的数量数据可由智能算法使用，除其他外，支持转运仓库的司机和员工进行装载和路线规划，并进一步提高交换机构、拖车和当地运输车辆的利用率。这将导致运输公里数的减少，从而也避免了排放。