一周趣评:国内手机市场向5G过渡;奔驰迈向自动驾驶

2023-01-19
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摘要 2022年江西省新开通5G基站2.9万个、我国手机市场已基本完成5G过渡、奔驰L3自动驾驶获批……2023年1月9日—1月15日,5G、自动驾驶、储能电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢?我们一起来看一看吧!

  戏说一周趣事,秒知行业大势。大家好,欢迎来到本周的《一周趣评》。2023年1月9日—1月15日,5G、自动驾驶、储能电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢?我们一起来看一看吧!
 

  首先来看5G方面,2022年江西省新开通5G基站2.9万个,新增千兆城市6个;我国手机市场已基本完成5G过渡。
 

  2022年江西省新开通5G基站2.9万个,新增千兆城市6个
 

  近日,工业和信息化部下发《关于2022年千兆城市建设情况的通报》,江西省新增6个千兆城市。加上2021年建成首批千兆城市的南昌市、九江市和上饶市,全省千兆城市数量达到9个。
 

  智造君:5G对于我国经济的拉动作用正日益显现,在此背景下,江西省大力兴建5G基站,为促进江西省的信息化发展打下了基础。
 

  我国手机市场已基本完成5G过渡
 

  近日,来自中国信通院的数据显示,全球智能手机2022年出货量预估为12.494亿部,相比去年同比下降6.7%。5G手机出货量预计达到2.29亿部,占比80%,我国手机市场已经基本完成向5G的过渡。
 

  智造君:在全球智能手机出货量整体呈下降趋势之时,5G手机出货量在这其中的占有率却已近八成。从某种意义上来说这也展现了在需求饱和的大环境下,5G手机的发展潜力。
 

  自动驾驶方面,本周奔驰自动驾驶获批;Waymo开发出碰撞避免测试。
 

  奔驰L3自动驾驶获批
 

  日前,奔驰宣布,公司已经获得美国监管部门的批准,在加利福尼亚州和内华达州部署L3 级自动驾驶系统(Drive Pilot 系统)。在实际行驶中,开启奔驰L3级Drive Pilot自动驾驶系统后,车辆将接管驾驶任务,驾驶者不用看路,双手手脚脱离驾驶,在车内拿放物品、喝喝咖啡、处理工作等都被允许。
 

  智造君:对于奔驰而言,L3自动驾驶获批是其由传统汽车转向电动汽车的重要事件。但以目前的技术来看,驾驶者不用看路,双手手脚脱离驾驶仍缺少一定的安全保障,L5自动驾驶的到来尚需时日。
 

  Waymo开发出碰撞避免测试
 

  近日,自动驾驶技术公司Waymo宣布开发出基于场景的新测试框架:碰撞避免测试。该测试框架旨在不断开发并不断添加数据,以便有更好的测试场景。
 

  智造君:由于涉及到乘客安全,自动驾驶技术的安全测试是其中的重要环节。Waymo作为发展自动驾驶的头部玩家,对于碰撞避免测试技术的探索在一定程度上能够提高自动驾驶技术的成熟度,加速自动驾驶技术的商业化进程。
 

  电池方面,本周麒麟电池量产时间确定;德国开发半透明太阳能电池
 

  麒麟电池量产时间确定
 

  近日,宁德时代在互动平台上回复投资者时透露,麒麟电池预计将于2023年第一季度量产。麒麟电池是宁德时代的无模组电池包CTP3.0版本,于去年6月23日发布,一经发布便保持着较高的热度。
 

  智造君:麒麟电池因其电池比能量较高、电池寿命较长的特点吸引了广泛关注,未来动力电池将会朝着更高能量比和更高的安全性不断进化。
 

  德国开发半透明太阳能电池:可做汽车天窗
 

  据媒体报道,来自德国航空航天中心(DLR)的研究人员在由硅和锗(Si / Ge)制成的超薄氢化非晶多量子阱(MQWs)的基础上,又制造了一种半透明的太阳能电池。
 

  智造君:得益于半透明/透明的特性,这种电池能够安装在汽车的天窗、侧边车窗,甚至还有机会集成在前后挡风玻璃上,该电池的应用将为新能源汽车增添新的补能方式。但该技术能否广泛应用还需要看车企的接受程度了。

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