- 为汽车ADAS应用带来创新且经过现场验证的基于摄像头的传感和观察解决方案；
- 实现indie传感器模态产品组合，涵盖雷达、激光雷达、超声波和计算机视觉；
- 立即扩大indie在日本和韩国的市场影响力；
- 预计将于2023年第一季度完成收购，加速indie的盈利之路并对2023年财务充满信心。
据麦姆斯咨询报道，汽车技术解决方案创新者indie Semiconductor（纳斯达克股票代码：INDI）近日宣布已达成最终协议，将收购GEO Semiconductor——该公司是汽车摄像头视频处理器的市场领导者。通过收购私有的无晶圆厂（fabless）半导体供应商GEO，indie立即扩大了图像处理业务的营收规模，并在高级驾驶辅助系统（ADAS）应用中实现了雷达、激光雷达、超声波和计算机视觉解决方案的真正传感器融合。根据惯例成交条件，该交易预计将于2023年第一季度完成。
在100项全球专利的支持下，GEO行业领先的基于摄像头的传感和观察解决方案如今已交付给一些世界上大型汽车原始设备制造商（OEM），包括本田、现代、起亚、日产和丰田。凭借20多个一级和400款车型的设计获胜（design wins），GEO与世界上每个主要的图像传感器供应商都有合作项目，并参与了多个电动汽车和自动驾驶汽车项目。
GEO摄像头处理器
图像处理系统在汽车ADAS应用中发挥着越来越重要的作用，下一代车辆搭载了20多个摄像头，服务于从物体和车道检测到环视、夜视以及驾驶员和乘员监控等不同功能。总的来说，这些功能正在支持关键用例，例如车道变更辅助、高速公路导航、电子后视镜、盲点检测、乘员安全、自动泊车和更高水平的驾驶自动化。事实上，鉴于车辆周围摄像头的安装率不断提高，IHS预测2023年将需要2.65亿颗摄像头ECU来支持全球汽车市场，到2028年将增长至4.3亿颗，并创造一个价值85亿美元的总可寻址半导体市场。
GEO的产品包括三代专用摄像头视频处理器，主要用于两大功能：（1）观察功能，其中视频被投影到显示器上并由驾驶员观看；（2）传感功能，使用先进的计算机视觉和机器学习算法处理视频以协助驾驶员。支持这两个关键功能将使indie能够在从简单的倒车摄像头到完全自动驾驶平台的应用中提供完善的解决方案。
“很少有收购目标能完美契合，但是GEO确实如此。摄像头处理器是汽车ADAS应用中大多数用例的核心。indie对GEO收购之后，我们的计算机视觉产品组合立即得到了现场验证的差异化解决方案的补充，使我们能够利用汽车图像处理器来快速拓展市场。在更高的层次上，GEO与indie在产品、客户和全球销售渠道方面具有互补性，同时在运营上存在大量交叉销售机会。”indie联合创始人兼首席执行官Donald McClymont说，“此外，此次收购完成了我们跨越雷达、激光雷达、超声波和计算机视觉的传感器融合拼图，使我们朝着实现战略愿景的方向迈进了重要一步，即实现不会碰撞的汽车并打造汽车技术强者。”
“我们非常高兴能与indie联手。作为一家相对较小的私营公司，GEO自2009年成立以来取得了显著进步，并于2015年全面转向汽车产品开发。我们推出了真正具有突破性的视觉处理ADAS解决方案，但我们能够赢得的项目规模有限。”GEO Semiconductor总裁兼首席执行官Dave Orton说，“利用indie平台及其经过验证的可扩展性，我们现在可以释放GEO的全部潜力，并为领先的Tier 1供应商和汽车原始设备制造商提供前所未有的相机分辨率、低延迟、电源效率和图像数据的超快速处理，用于下一代车辆中的增强安全系统。”
根据最终协议的条款和条件，indie将在交易结束时向GEO股权和债务持有人支付总计1.8亿美元，其中包括9000万美元现金加上约1200万股indie的A类普通股——基于20天成交量加权平均价。该交易已获得indie和GEO董事会的批准。indie预计此次收购将增加2023年非GAAP每股收益。
审核编辑：刘清
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