从2000亿到200亿,暴跌88%?中国两大MEMS巨头押注这一赛道!

2023-04-27
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摘要 国产传感器厂商能够抓住这次机会?

 ​近日,中国MEMS传感器产业最大的两家企业,陆续发布了2022年度财报,引发了行业的广泛关注。


两家企业长期以来占据中国MEMS产业TOP 2 位置,是中国第一、第二大MEMS传感器公司,同时,两家企业也都是“果链”公司,凭借苹果强劲的出货量快速崛起,但近年来也同样深陷苹果供应链之苦。


从巅峰超2000亿市值到今天200亿市值,一季度净利润同比暴跌88%,面对颓势,两家MEMS企业押注一条新的赛道,这条赛道或许是国产MEMS的新一轮发展浪潮。



从2000亿到200亿,净利润暴跌88%,这两家MEMS巨头怎么了?


多年以来,从中国最大的半导体行业组织——中国半导体行业协会,每年度发布的“中国MEMS十强企业”榜单来看,歌尔股份、瑞声科技,长期以来均位列榜首TOP 2位置。


从业务营收上来看,两家企业的MEMS业务的营收表现,远远超过国产MEMS第三名企业。因此多年以来,国产MEMS前两名基本都是歌尔股份、瑞声科技的排序,只有第三名之后排序随市场变动。


歌尔股份和瑞声科技的MEMS业务营收有多强?据赛迪顾问发布的一份数据显示,2020年中国本土MEMS传感器企业10强产值中,歌尔股份MEMS产值为31.9亿元、瑞声科技MEMS产值10.8亿元,两家企业MEMS产值远大于其他国产MEMS企业。


▲来源:赛迪顾问


4月17日夜间,歌尔股份披露2022年年度报告显示,报告期内,公司实现营业收入1048.94亿元,同比增长34.10%;实现归属于上市公司股东的净利润17.49亿元,同比减少59.08%。


不仅如此,同日披露的2023年一季度报告显示,一季度公司实现营业收入241.22亿元,同比增长19.94%;归属于上市公司股东的净利润1.06亿元,同比下降88.22%。


虽然歌尔股份2022年营收超过千亿,同比实现两位数增长,但净利润的暴跌,还是导致第二天歌尔股份股票跌停。

▲来源:东方财富


另一家MEMS巨头瑞声科技,此前发布的2022年财报同样显示业绩不佳。


报告期内,瑞声科技实现收入人民币为206.3亿元,同比增长16.7%;净利润为8.21亿元,同比下降37.6%;毛利率为18.3%,同比下降6.4个百分点。


▲来源:瑞声科技年报


为什么两大MEMS巨头2022年如此惨淡?成也苹果,败也苹果!


2017年是瑞声科技的巅峰,其在港股市值一度高达2000亿港元,而仅仅5年后,如今瑞声科技市值仅剩200亿港币左右,几乎跌去了90%,在资本市场销声匿迹。


而另一家MEMS巨头歌尔股份呢?根据动感传感于2022年9月23日统计的中国主要传感器企业市值数据显示,当时歌尔股份市值维持在千亿左右徘徊,主要受经济形势影响,大盘下跌,但还牢牢占据中国传感器产业市值TOP2的位置。



而仅仅一个多月后,歌尔股份市值蒸发掉250+亿,直接掉到700亿市值跌出千亿市值之列,到今天(4月21日),市值更仅剩约650亿,远未见提振前景。


为什么这两家企业跌跌不休?


▲来源:新利18国际娱乐,2022年中市值为2022年9月23日数据


2022年11月初,发生了一件冲上热搜的事件,那就是歌尔股份被苹果公司“砍单”风波,根据歌尔公告称:“近日收到境外某大客户的通知,暂停生产其一款智能声学整机产品”。


据长期关注苹果产业链的分析师郭明錤,发文指出,该境外大客户为苹果公司,暂停生产的智能声学整机产品为AirPods Pro二代。(相关详情可参看《中国最大MEMS企业歌尔被苹果要求暂停代工!》)



此事件直接导致歌尔股份股票连吃多个跌停,直接蒸发250+亿市值。从近日发布的财报看,该风波直接导致2022年Q4和2023年Q1净利润大幅下滑,出现净利润同比下降88%的影响。


▲来源:歌尔股份2022年报


瑞声科技也是如此,其在年报中表示,本集团绝大部分收入来自消费电子市场的智能手机市场,由于全球经济预期放缓并导致消费气氛和需求变得疲弱,智能手机市场存在不确定性。 其中,智能手机市场大客户显然就是苹果公司。


据36氪介绍,作为苹果声学部件的重要供应商,2017年前瑞声科技的声学部件业务,几乎占到了公司总营收的50%左右。2018年后,在另一家果链企业立讯精密入局的影响下,瑞声科技的声学业务收入增速从此前的20%左右直接落入负增长区间,由此导致瑞声科技市值从2017年后高位一路回落。


▲瑞声科技股价走势;数据来源:wind,36氪整理


根据知名半导体咨询机构Yole的数据显示,目前全球MEMS声学传感器市场最大的企业已是歌尔微(由歌尔股份独立),而瑞声科技则排在第三,这主要归功于苹果——其iPhone手机、AirPods等消费电子产品对MEMS麦克风等器件的巨量需求。

▲歌尔微2020年全球MEMS声学传感器市场份额(来自歌尔微招股书)


可见,凭借苹果产品的魅力和海量需求,让歌尔股份和瑞声科技在全球MEMS声学传感器领域逐渐脱颖而出,但同样因为苹果,两家企业陷入了增长危机。


苹果以出色的供应链掌控著称,为了避免某一家供应商在细分领域一家独大,掌握较大的话语权,苹果一直在不断培养新的供应商,并借新的供应商来制衡旧的供应商,从而不断削弱供应商在产业链中的话语权。



此外,除了面对苹果在供应链上的强势外,歌尔股份、瑞声科技等果链企业,也要为苹果承担库存和资产的风险。


苹果本身不囤货,但却有海量的零部件需求,为了实现产品的快速供应,这就要求果链供应商们,维持比较高的库存量,以随时应对苹果提高供应的需求,这样,苹果本身的囤货压力就给到了供应链这边,而大量的库存也造成资产的占用。


据36氪的数据显示,瑞声科技的存货周转天数达到了131天,而歌尔股份则为57天,苹果自己本身的存货周期仅仅9天左右。


▲主要手机厂商及产业链存货周转天数,数据来源:wind,36氪整理



MEMS的新一轮发展浪潮,中国的MEMS巨头纷纷押注这一赛道


由上文内容可看到,中国最大的两家MEMS传感器企业,凭借苹果进入消费电子市场而崛起。


过去10年来,随着智能手机、智能穿戴产品等消费电子的大爆发,消费电子MEMS传感器的需求增长巨大,带动了MEMS传感器的发展。


随着消费电子陷入发展困境,那么,MEMS的新一轮发展浪潮,在哪里?


瑞声科技在其2022年报中,披露:

2022年,集团积极打造第二增长曲线,激活新的增长动能。在保持智能手机市场地位的同时,积极把握新的市场机遇,开拓战略新兴市场,在车载声学领域实现了里程碑式的发展,整体车载声学解决方案已经开始量产交付。另外,集团也成功开发出全套车载MEMS麦克风模组新品,并预计于2023年内实现量产。其他如光学以及马达产品也在积极向AR/VR、车载等领域逐步拓展。


此外,歌尔股份在其年报中,也特别指出:“公司在报告期内积极探索与汽车电子相关的业务机会,在传感器、光学模组等细分方向上取得了一定的业务进展。”


随着新能源汽车的到来,传统汽车行业正面临一场巨变,从机械化走向电子化,从石油驱动走向电力驱动。被称为“新四化”(电动化、网联化、智能化以及未来的共享化),让汽车电子零部件在整车成本占比中不断提升。


比亚迪董事长王传福表示,“我们判断,2035年汽车行业将全面进入智能化时代”。


据Yole的MEMS产业报告显示,到2027年,汽车电子MEMS市场年复合增长率在10%左右,增长速度超过消费电子市场,是增长最快速的MEMS市场之一。

▲来源:Yole


中国最大传感器企业、图像传感器龙头韦尔股份,同样加强了汽车图像传感器的投入力度,其在2022年报中披露,汽车市场图像传感器强劲增长56%:


2022 年公司图像传感器业务来源于汽车市场的收入从 2021 年 23.21 亿元提升至36.33 亿元,增加 56.55%;而在智能手机上的营收,则从 2021 年 97.08 亿元下滑至 53.97 亿元,减少 44.40%


▲来源:韦尔股份年报


世界上第一个真正大规模商业化的 MEMS 传感器是加速度计,它由美国ADI公司(亚德诺)于 1991 年发明,被用于汽车安全气囊,由此开始了MEMS传感器飞速发展的30年,如今回到原点,汽车电子化的变革也将带动新一轮MEMS应用的兴起。


此前,瑞声科技在2021年以59,992,000欧元(相当于人民币473,821,000元)之代价收购了德国固态激光雷达领导者Ibeo公司的部分股权,布局车载激光雷达。


不久前,歌尔股份基于德州仪器MEMS DMD芯片技术推出新一代车载AR-HUD(车载抬头显示装置),入局汽车智能座舱业务,引发市场关注。


▲来源:歌尔股份官网


据此前《中国电子报》采访传感产业内专家表示:


美泰电子科技有限公司董事长杨拥军:“MEMS在激光雷达传感器和惯性导航传感器方面大有可为。车用惯导是MEMS的主场;MEMS激光雷达具有低成本、小型化优势,可以解决可靠性问题,是最被看好的量产车激光雷达方案之一。” 


赛迪顾问物联网产业研究中心分析师赵振越:“单车智能和车路协同,对于国内的自动驾驶来说是同步发展的,所以路端也会用到MEMS传感器。随着新基建的投资力度加大,路端的MEMS需求也会快速增长。”


结语


随着消费电子市场的疲软,作为MEMS传感器和图像传感器的最大市场,导致了歌尔股份、瑞声科技,以及韦尔股份等国产传感器企业的业绩颓势,而这些传感器头部企业都选择了开辟汽车电子赛道。


当前,传统汽车行业正面临一场巨变,从机械化走向电子化,从石油驱动走向电力驱动。被称为“新四化”(电动化、网联化、智能化以及未来的共享化),让汽车电子零部件在整车成本占比中不断提升。汽车电子化的变革也将带动新一轮MEMS应用的兴起,从韦尔股份等传感器头部企业的营收上看,这一趋势已经显现。


而国产新能源汽车品牌在这场巨变中,已经涌现出一批崭露头角的国产汽车品牌,甚至比亚迪已然成为新能源汽车王者。


面对国产新能源汽车的崛起,以及汽车电子化的庞大传感器需求,国产传感器厂商是否有能力承接?国产传感器厂商能够抓住这次机会?



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