曲轴位置传感器，通常可用来确定曲轴的位置，也就是能够检测出曲轴的转角和发动机的转速，它通常需要配合凸轮轴位置传感器共同工作，确定好基本点火时刻。对于汽车发动机而言，曲轴位置传感器发挥的作用非常的大。那么，曲轴位置传感器原理是什么？接下来，一起来看看吧！
曲轴位置传感器原理是什么？
1、磁电感应式
磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）构成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号，及其各缸的工作顺序，就可清楚各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。
2、霍尔效应式
霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种使用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间，霍尔触发器的磁场被叶片旁路，此时不产生霍尔电压，传感器无输出信号；当触发叶轮上的缺口部分进入永久磁铁和霍尔元件之间时，磁力线进入霍尔元件，霍尔电压升高，传感器输出电压信号。
曲轴位置传感器作用
简洁明了来说就是作用就是检测发动机的曲轴转速和转角，确认曲轴的位置。并把检测到给发动机电脑或者其他的电脑，要配合凸轮轴位置传感器一起来工作来确认。
看到这里，想必您对于曲轴位置传感器也能够有一个更加深刻的认识了！曲轴位置传感器是汽车中重要的元器件，对于维持汽车的平稳运行有着重要的作用。在现代科学技术飞速发展的今天，各类传感器的性能都越来越稳定，而曲轴位置传感器的种类也是越来越多样化！