首枚入轨液氧甲烷火箭,谁能拔得头筹?

2023-07-06
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本文来自微信公众号:太空那些事儿(ID:SpaceHerald),作者:杨枝甘露三分糖,题图来源:视觉中国


6月14日, 太空探索公司SpaceX首席执行官埃隆・马斯克在社交媒体上表示,该公司计划在6-8周内(两个月内)进行星箭(Stharship)的第二次轨道试飞。


而在6月7日,美国联合发射联盟(ULA)的火神火箭(Vulcan)也完成了静态点火测试。另外,中国蓝箭航天公司(LANDSPACE)的朱雀二号火箭(ZQ2)也在5月抵达发射场。



自2022年以来延续至今的“谁是全球首枚入轨液氧甲烷火箭”话题,近期再度被航天爱好者们热议。


星舰复飞,最快三季度?


4月20日星舰首飞失利以来,SpaceX公司陆续进行了首飞测试分析、发射场修整、发射架方案优化等工作。同时,B9、S25也完成总装,未来由B9+S25组合的新星舰(按国内叫法:星舰遥二)将进行下一次飞行试验。



对于星舰再次发射的时间,公司CEO马斯克5月曾在社交平台表示:星舰轨道级发射台改造升级工作将在未来1个月内完成,而后再花1个月时间开展下一发星舰(S25/B9)在发射台上的测试工作,再然后就是星舰/超重的第二次发射。 



马斯克在回应 SpaceX 发布的一段视频时透露了这一信息。另外,北京时间6月14日,马斯克再次发布推特,表示距离星舰发射还有6至8周的时间,如果按上述信息分析,星舰下一次飞行试验预计在8月份左右。



据接近SpaceX公司的人士透露,目前还没有相关消息可以确认发射计划。尽管马斯克个人“官宣”了星舰复飞的时间,但如果客观分析星舰后续的进度,预计还需要低温测试、静态点火、总装、彩排等多个环节,以及处理相关环评、发射手续的办理等问题,三季度内发射并不乐观。难怪有网友戏称:


马斯克时间=最乐观时间。


马斯克计划=必推迟计划。


马斯克结果=获数据结果。


火神火箭,“夏季晚些时候”


火神(Vulcan)是联合发射联盟 (ULA) 开发的新一代大型运载火箭,该火箭高61.6米,直径5.4米,近地轨道运载能力27.2吨。芯一级使用BE-4液氧甲烷发动机,助推器为升级的GEM-63XL固体助推器,二级使用RL-10液氢液氧发动机。火神原计划2021年首飞,推迟至今。



北京时间6月8日,火神首飞箭完成首次静态点火测试。2台BE-4发动机在节流60%的状态下持续点火约6秒钟。本次是两台BE-4液氧甲烷发动机首次成功在发射台上点火,同时,也是“火神”首飞前的最后一项测试工作。


测试结束后,ULA发言人表示不会公布首飞时间表,暂时拒绝接受以讨论首飞计划和目标的采访请求。


图/火神火箭静态点火测试


尽管发言人拒绝透露,但外界仍可以从过往ULA的信息披露上做首飞时间分析。


ULA总裁兼首席执行官托利·布鲁诺(Tory Bruno)今年2月曾表示,“静态点火测试”将是火箭首飞任务前的最后一个重大关键步骤。测试结束后,火箭将返回垂直总装车间开展包括载荷集成在内的最后准备工作,然后再回发射台发射。


不过,布鲁诺在5月16日的一次采访中又表示,由于3月底测试火箭二级时发生的事故,还需调查泄漏源。如果确定不需要对火箭二级进行调整,火神的首次发射可能会在今年夏季晚些时候进行;如果需要修改,发射将推迟到今年晚些时候。


据了解,火神首飞任务的主要载荷是宇航机器人公司(Astrobotic)的游隼(Peregrine)月球着陆器,同时还搭载了亚马逊柯伊伯宽带星座(Kuiper)的两颗验证星,以及太空葬礼公司Celestis的载荷。由于游隼月球着陆器每月的发射窗口只有5天左右,也会影响首飞时间窗口。



如此看来,火神火箭首飞时间还难以确认,即使按最乐观估计,夏季晚些时候可能也要在8月左右。(PS:据联合发射联盟Tory Bruno,火神火箭上面级贮箱接近穹顶部分厚度不够,需要增加厚度并重新测试。这意味着首飞或许等待需要更多时间)


朱雀二号,近期待飞?


朱雀二号由中国蓝箭航天公司研制,全长49.5米,直径3.35米,一级动力采用4台80吨级液氧甲烷发动机,二级动力采用一台80吨级主发动机+一台10吨游动发动机。是中国第一枚且是目前最大的液氧甲烷运载火箭。



此前,朱雀二号运载火箭(ZQ-2)曾在2022年12月14日实现液氧甲烷火箭首次发射,但因二级游机故障,火箭未能入轨。今年3月,蓝箭公司公布了朱雀二号遥一飞行试验故障分析结论。



根据蓝箭公司官宣,5月12日朱雀二号遥二运载火箭已经运抵酒泉火箭发射场,同时公司在6月初宣布开始启动朱雀二号遥三火箭的总装工作。以过往经验来看,这可能预示着近期将执行遥二箭的发射任务。


而6月14日媒体报道透露,朱雀二号遥二液氧甲烷火箭计划于7月上旬在酒泉卫星发射中心择机发射。


更多甲烷火箭在路上


自去年12月以来,先后已有朱雀二号首飞箭、人族一号首飞箭,星舰首飞箭三发液氧甲烷火箭实施发射任务,但均以失利告终。


图/国内外规划、在研液氧甲烷运载火箭。

上排左起:新格伦、Neutron、TerranR。

下排左起:双曲线二号、达尔文一号、元行者一号、新航线一号、双曲线三号。


除了本文介绍的三款有可能近期发射的火箭外,国外还有相对论航天公司的TerranR火箭、蓝色起源公司的新格伦号火箭、火箭实验室公司Rocket Lab的Neutron火箭等均为液氧甲烷运载燃料,均在未来有相应发射计划。另外,国内在研和规划的液氧甲烷火箭也不在少数。


谁会是全球首枚入轨的液氧甲烷火箭,还需要时间验证。新的技术与火箭,一方面是国家之间、企业之间实力的比拼,另一方面也是航天商业化发展的历程与财富。不论结果如何,都在助力人类太空探索的步伐。


祝愿更多甲烷火箭一飞冲天。


参考资料:

部分图源:联合发射联盟/Chris Kleindl/RGV Aerial Photography;

SpaceNews:《Vulcan performs static-fire test》-Jeff Foust,https://spacenews.com/vulcan-performs-static-fire-test/;

新京报https://www.bjnews.com.cn/detail/168673168014814.html;

蓝箭航天公众号及网络公开信息等;

微博Vony7、PhilLeafSpace对本文亦有贡献。


本文来自微信公众号:太空那些事儿(ID:SpaceHerald),作者:杨枝甘露三分糖

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