麒盛科技:公司研发的载有羽感级传感器的智能床能够实现人体生理体征的监测并给予健康预警

2022-03-10
关注
摘要 疫情的爆发反复使消费者更加关注自身的身体健康,公司研发的载有羽感级传感器的智能床能够实现人体生理体征的监测并给予健康预警,能够满足消费者对于睡眠健康的追求。同时,公司发力国内市场,多渠道探索国内市场,借助2022年北京冬奥会的影响力,公司的品牌也得到了大量曝光,公司对未来国内外市场智能床的发展充满信心。

关注新利18国际娱乐公众号,获取传感器热点资讯、知识文档、深度观察

传感新品

【韩国科学技术高级研究院:多孔纳米纤维膜用于高灵敏度热致变色传感器】

热致变色传感器为用肉眼监测局部温度提供了直观和实时的解决方案。但是,传统的热变色传感器通常使用溶液型或致密薄膜型平台,当暴露大量的染料分子到表面时,导致灵敏度低和响应速度缓慢。理想的热变色传感器应该设计具有高多孔结构,能够支持热变色染料的高密度负载,从而最大限度地减少对颜色表达的筛选。

近日,韩国科学技术高级研究院Il-Doo Kim教授团队开发了一种通用且低成本的合成平台,利用静电纺丝技术制备基于纳米纤维 (NF) 的热致变色传感器,以提高灵敏度、准确性和与可穿戴设备的高度兼容性。静电纺丝可用于制造由用热致变色染料固定的 1D NFs 组成的多孔膜(图 1aii,b)。基于 NF 的热致变色传感器的质量受染料颗粒的尺寸、形状和含量以及聚合物类型、纤维直径、膜厚度和主体聚合物 NF 排列的影响。在这个 NF 系统中,作者发现孔隙率和透光率是高热致变色灵敏度的关键因素。

此外,除了传统的薄膜形式外,这种热致变色 NFs 膜还可以生产多种不同的形态。系统地设计了NFs的排列方式,即随机排列(x-y垂直排列)和纱线型排列(z轴扭转),通过调节电场的空间分布来研究纳米纤维结构的影响,包括NF密度和孔隙率对热变色传感的影响。研究结果表明,与致密薄膜型传感器在 31.6–42.7 °C 下相比,基于 NF 的多孔传感器膜的热致变色灵敏度 (ΔRGB) 提高了 2 到 5 倍。 这归因于染料在整个多孔 NF 结构中的均匀分布(≈95.7%),其表现出优异的透光率,比薄膜型传感器高 10-30 倍。通过将NFs薄膜定制成口罩、贴片和手环的形式,进一步展示了基于NF的热变色传感器作为可穿戴设备的潜力。

传感动态

【麒盛科技:公司研发的载有羽感级传感器的智能床能够实现人体生理体征的监测并给予健康预警】  

每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:公司当前披露的2期产能包括100万套传感器,但目前美国市场90%是电动床,相关隐私认证也还没通过,国内市场离100万套的市场规模又还相差很多年,且公司当前电动床架产量已经出现结构化个别月份满产,后续产能规划也没跟上。这种情况下,预期传感器产能很可能会成为无效产能。公司传感器相关产能规划是否合理?

麒盛科技(603610.SH)3月9日在投资者互动平台表示,疫情的爆发反复使消费者更加关注自身的身体健康,公司研发的载有羽感级传感器的智能床能够实现人体生理体征的监测并给予健康预警,能够满足消费者对于睡眠健康的追求。同时,公司发力国内市场,多渠道探索国内市场,借助2022年北京冬奥会的影响力,公司的品牌也得到了大量曝光,公司对未来国内外市场智能床的发展充满信心。


【美国:我们需要更好的传感器加强国土防御技术 】

美国即将提出的预算要求可能包括对本土附近海域感知的投资,改进传感器以检测俄罗斯海军对本土的威胁,美国北方司令部司令格伦·范赫克将军告诉众议院军事委员会,美国目前需要加强对俄罗斯潜艇和导弹的国土防御的技术,并且世界其他国家正在使用——这意味着国防部可以撤出快速购买和部署它们。


【全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣:短期“缺芯少电”仍严峻 今年127个芯片技术替代将落地执行】  

“智能网联汽车已成为产业变革的主流,股比放开也已成为现实,其背后带来的新发展和安全问题需要引起关注。另外,目前职场中心理健康问题已较为普遍,但还未引起大家的高度重视,长期下去将会产生严重后果。”谈及关注到以上四个方面的主要原因,朱华荣向《每日经济新闻》记者坦言。

时刻关注汽车行业变化的同时,朱华荣对长安汽车自身的发展也有着明晰计划,即“2022年长安汽车自主板块预计实现200万辆销售目标,其中新能源占比10%,国际化规模占比10%”。

不可否认的是,芯片短缺、动力电池原材料上涨等不利因素仍笼罩着整个汽车市场,长安汽车也不能置身事外。

“在供应端,我们坚持‘抢、逼、拉’拼抢资源。”朱华荣表示,具体而言,长安汽车短期提前识别零部件产能风险,与供应商签订保供协议,立足商务、制造、技术三条业务主线,通过“产能建设提升+备库”的方式,全力以赴拼抢物资;中长期,建立战略采购供应商体系,进一步完善中长期保供策略,从设计、采购源头规避供应风险。同时,长安汽车将加快“卡脖子”技术的研发突破,今年推进芯片技术替代,实现35个零部件的127个芯片技术替代落地执行。

在朱华荣看来,今年短期内“缺芯少电”形势仍旧严峻,中国汽车产业在供应链的协同合力、核心技术关键能力、资源能源自主供给等方面亟待加强。


【长飞光纤:筹划布局第三代半导体 ,深化多元化战略】

3月9日晚,长飞光纤发布对外投资公告,称已组建竞标联合体,拟出资约人民币7.8亿元购买于安徽长江产权交易所公开挂牌的芜湖启迪半导体有限公司及芜湖太赫兹工程中心有限公司等相关股权。若竞标成功,启迪半导体及太赫兹工程中心将成为长飞光纤子公司。


公告显示,启迪半导体及太赫兹工程中心主要从事以碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)为代表的第三代半导体产品的工艺研发和制造,主要业务包括碳化硅和氮化镓的外延、第三代半导体功率及射频等相关芯片制造、功率模块和功率单管封装测试等全产业链的研发生产及销售,具备专业化代工生产能力和技术研发能力。启迪半导体及太赫兹工程中心为安徽省首批重大新兴产业工程,并于2022年1月获评安徽省2021年“专精特新”中小企业。目前,启迪半导体已成功试制6英寸晶圆样品,其在第三代半导体行业的布局走在了国内前列。

半导体行业作为技术密集及资金密集型行业,在享有进入壁垒极高、客户黏性较强等特点的同时,亦会在前期产生较大的投入成本,尤其是高额的固定资产折旧及研发投入,将对公司财务状况产生一定压力。此次长飞光纤选择成立竞标联合体进行投标,其中长飞光纤拟投资约7.8亿元;竞标联合体整体投资共约14.3亿元,为挂牌底价。长飞光纤在保证了对标的公司控制权的同时,分散了财务压力和风险。


传感财经 

【3月8日传感财经分析:气体传感器概念报跌,贵研铂业(23.32,-1.57,-6.31%)领跌;温度传感器概念报跌,奥联电子(14.63,-3.37%)领跌;红外传感器概念报跌,睿创微纳(52.52,-2.29,-4.18%)领跌】

3月9日盘后,气体传感器概念报跌,贵研铂业(23.32,-1.57,-6.31%)领跌,南华仪器(-2.23%)、万讯自控(-1.99%)、汇川技术(-1.4%)等跟跌。

3月9日盘后,温度传感器概念报跌,奥联电子(14.63,-3.37%)领跌,森霸传感(-3.17%)、康斯特(-2.53%)、中航电测(-2.43%)等跟跌。

3月9日盘后,红外传感器概念报跌,睿创微纳(52.52,-2.29,-4.18%)领跌,森霸传感-3.17%、大立科技-2.96%、高德红外-2.72%、星帅尔-1.15%等跟跌。


相关红外传感器概念上市公司有:

多伦科技603528:3月9日消息,多伦科技3月9日主力资金净流入428.57万元,超大单资金净流出8084元,大单资金净流入429.38万元,散户资金净流出558万元。

从近五年净利率来看,近五年净利率均值为19.64%,过去五年净利率最低为2020年的13.0509412569%,最高为2016年的37.0727940844%。

星帅尔002860:3月9日消息,资金净流出246.7万元,超大单资金净流出319.94万元,成交金额4955.87万元。

从近五年净利率来看,近五年净利率均值为22.43%,过去五年净利率最低为2020年的11.8962387563%,最高为2019年的27.3356846739%。

高德红外002414:3月9日消息,高德红外3月9日主力净流出4476.11万元,超大单净流出3066.18万元,大单净流出1409.93万元,散户净流入4089.27万元。

从近五年净利率来看,近五年净利率均值为15.35%,过去五年净利率最低为2017年的5.7498454815%,最高为2020年的30.0228567308%。

大立科技002214:3月9日消息,资金净流出3226.6万元,超大单净流出1348.63万元,成交金额1.61亿元。

从近五年净利率来看,近五年净利率均值为18.98%,过去五年净利率最低为2016年的9.68%,最高为2020年的36.37%。


  • 传感器技术
  • 智能传感器
  • 半导体
您觉得本篇内容如何
评分

评论

您需要登录才可以回复|注册

提交评论

提取码
复制提取码
点击跳转至百度网盘