毫米波测速雷达在智能交通管理与道路安全预警领域的应用

摘要 毫米波测速雷达主要用于智能交通管理与道路安全预警领域。如超速抓拍触发、车速反馈提醒、弯道会车预警、平交路口预警、雾区行车诱导、行人过街预警等方面。

毫米波雷达指的是工作在毫米波波段的雷达。毫米波的波长范围是1-10mm、其对应的频率为30-300GHz。常用的毫米波雷达频段为24GHz、60GHz和77GHz这三个频段,其中24GHz的波长是1.25cm,但是业界也依然称之为毫米波,60GHz波长是5mm,77G的波长是3.9mm。频率高对应的波长短,其测量分辨率和精确度高。

毫米波雷达的测速是利用多普勒效应原理,当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机频率。

毫米波雷达的测速范围和目标运动方向有关,目标靠近雷达做径向运动,目标速度为负;目标远离雷达做径向运动,目标速度为正。

毫米波测速雷达主要用于智能交通管理与道路安全预警领域。如超速抓拍触发、车速反馈提醒、弯道会车预警、平交路口预警、雾区行车诱导、行人过街预警等方面。如下图所示:

1、车辆测速抓拍——车辆测速、抓拍触发、违法取证

2、车速反馈提醒——车辆测速、车速提醒、超速报警

3、弯道会车预警——车辆检测、车辆测速、会车预警

4、平交路口预警——车辆测速、车辆预警、行人预警

5、雾区行车诱导——车辆检测、尾迹跟踪、行车诱导

6、行人过街预警——行人检测、警示触发、过街预警

巍泰技术测速抓拍雷达TBR-100、TBR-310搭载抓拍相机、LED显示屏、控制主机及存储设备组成的测速抓拍系统,主要安装在学校等重点路段主干道上、人员穿行密集区、事故多发区等,进行测速取证,测速抓拍系统采集的数据包括车辆速度、车牌号码、测速时间、测速地点等。

测速抓拍雷达

巍泰技术测速反馈仪雷达TBR-300、TBR-510、TBR-511搭载LED显示屏、控制主机、声光报警设备等组成的测速反馈系统、弯道哨兵系统与路口哨兵系统,可分别实现高速公路、普通国省干线与农村公路等各类型道路的车速反馈告知提醒,长陡下坡、急弯盲区会车预警,以及视距受限的平交路口、出入口车辆、行人预警等。

弯道与路口预警雷达

巍泰技术雾区车辆检测雷达WTR-562、WTR-563搭载防撞警示灯、控制主机等组成的行车诱导系统,在团雾、凝冻、冬季冰雪、沙尘暴等恶劣天气多发路段,具有道路轮廓强化、行车主动诱导、车辆尾迹跟踪,防追尾警示等功能。

雾区车辆检测雷达

预防道路交通事故一直是社会治理的重点和难点,其关键在于要严控车辆速度,针对违法超速人员要做到违法必究、有证可查,针对未违法人员要做到速度预警、风险可控;要加强各国省道和县乡道平交路口预警,降低路口与弯道交通事故发生概率,即便是道路条件较好的城市道路,路口与弯道预警也必不可少;要注重恶劣环境下的行车检测,做到主动干预、安全诱导。

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