【据ainonline网站2022年5月16日报道】美国联邦航空管理局（FAA）发布一项新政策并指出，使用选择可用性（SA-Aware）接收机的ADS-B Out系统运营商在ADS-B要求的空域飞行前，不再需要在FAA的服务可用性预测工具网站上执行飞行前性能可用性预测检查。
这项新政策是基于7年的数据而做出的，具有SA-Aware限制功能的GPS接收机在99.9%或更高的作战可用性上始终提供与雷达相当的可用性。
此外，FAA还讨论了可能需要后续飞行前可用性预测的情况，比如，卫星星座的改变；而对于装备GPS接收机的飞机，如果不满足SA-Aware限制功能的最低性能要求，运营商必须继续遵照执行飞行前预测分析；如果运营商意识到任何可能导致GPS性能弱化的变化情况，在收到初始ATC许可之前，运营商也应该进行随后的飞行前可用性预测。