据英国《飞行国际》网站2020年4月6日报道，罗罗公司表示，公司目前正在采取积极措施应对冠状病毒危机的影响，但仍在努力解决严重影响Trent 1000发动机的技术问题，其维护和大修设施仍在运行，并计划在第二季度末将因Trent发动机改装而停飞的波音787客机数量减少到10架以下。

　　据了解，罗罗公司所采取的这些努力已取得积极成果，与2月底30多架飞机相比，3月底地面等待修复的飞机数量已降至20多架，预计到第二季度末，这一数字可能会降至个位数。罗罗公司还表示，发动机的设计工作仍按计划进行，以解决最后剩下的技术问题，正在为Trent 1000发动机开发新型高压涡轮叶片，其地面测试将在第二季度取得进展，预计该新型高压涡轮叶片将在2021年上半年底前装备机队。