近日小编在阅读各媒体的文章时，看到一篇新感觉RZ35相关的报道，其中在配置介绍中出现了如下图的情况。
正好在不久前我们也做过了这台车的试驾评测工作，我还在想是不是ABS这个配置被我们粗心大意的无视了？后来我又询问了我的同事，也就是当时做RZ35评测时的试车编辑，他告诉我千真万确这辆车没有ABS。
那么是什么原因让这个媒体编辑误以为是ABS呢，应该就是这个“洞洞盘”了。由于ABS车型对车轮轮速及轮减速度需要测量，速度传感器是必须品，然而装配有速度传感器的车，并不一定就有ABS，这是个很简单的问题，并不想多说。
对于如何判断是否有ABS，咱们从难到简单来说
首先看这台车有没有ABS总泵，不过鉴于总泵往往被包裹在车内，可能直接看不容易看到，没关系，由于带有ABS的摩托车，连接卡钳的刹车油管都是由ABS总泵出来的，而刹车手泵或者刹车踏杆的部分是不直接连接卡钳的，所以如果你看到刹车手泵与卡钳是直接连在一起的，那么通常这辆车就没有ABS，至于一些特殊结构例如金翼那种联动刹车结构相当复杂不容易看出来，在此不过多讨论。
再简单一点的办法也有，就是通常带有ABS的车前后都有速度传感器，也就是“洞洞盘”，而仅仅有速度传感器的车通常只有单独一个，至于为什么，因为测量一个轮子就够了。。。。。。。小编目前还没见到只有一个速度传感器的ABS，因为基本带有ABS的车前后轮都支持这个功能，个别车型支持其中一个独立关闭，当然不排除奇葩个例，所以如果只有一个速度传感器基本可以断定，这车不带ABS。
更简单的方法也有！ABS的车型在打开钥匙门仪表自检过程会亮起一个abs提示灯，通常为黄色，灯亮代表ABS没有工作，灯灭代表ABS正常，正常情况下打开带有ABS车型的钥匙门此灯必亮，所以如果你打开钥匙门没有看到这样的灯，那基本可以断定，此车无ABS。
再有一个最最最简单的方法，大多数带有ABS的车都有一个特性，尤其国产车，就是在挡泥板或者车身某位置，会印有一个logo！logo内容就是ABS！有些进口车可能觉得比较无聊没有印，但是大多数国产车都是会清楚的印在上面的！当然这种方法不是很准确，还是多参考前面几种最好。
最直接，最准确的办法就是！跑起来使劲捏刹车！有没有你自然会知道~~（后果自负。。）
是不是觉得小编写这样内容很无聊，但居然连媒体编辑都把ABS与速度传感器“混淆”，希望作者能够及时更正，不然误人子弟造成其他影响就不好咯。尤其是这句“可以毫不犹豫的重刹”
至于文中的个例，小编出于严谨所以注明“可能存在个例”，但至少本人了解的车型中不存在，如果你们知道这些个例，欢迎留言与大家分享！