NASA计划将一架直升机送往火星

2020-04-14
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摘要 火星直升机是 "火星2020 "任务中最有趣的方面之一,如果成功的话,这将是人类首次尝试在地球以外的星球上进行受控飞行。这是令人兴奋的事情,但在漫游车抵达火星后,直升机不会立即飞上天空。

  据外媒BGR报道,美国宇航局(NASA)的“毅力号(Perseverance)”漫游车和火星2020任务正在迅速成形,因为该机构正在向7月中旬开始的预期发射窗口加速前进。这款机器人是美国宇航局有史以来最先进的技术,它配备了各种仪器,将教给科学家关于我们这个尘土飞扬的星球的各种有趣的东西。


  现在,距离发射窗口开始还有14周左右的时间,NASA的喷气推进实验室已经走到了最后组装漫游车的关键一步,即安装火星直升机。火星直升机是 "火星2020 "任务中最有趣的方面之一,如果成功的话,这将是人类首次尝试在地球以外的星球上进行受控飞行。这是令人兴奋的事情,但在漫游车抵达火星后,直升机不会立即飞上天空。

  这架直升机被集成到一个运送系统中,被绑在漫游车上,在任务到达火星后,它将花近3个月的时间等待它的“光辉时刻”。正如NASA的喷气推进实验室在一篇新文章中解释的那样,在直升机有机会“大展身手”之前,漫游车将行驶约330英尺。

  "在被部署到耶泽洛陨石坑(Jezero crater)表面之前,火星直升机将依靠漫游车提供动力,"NASA喷气推进实验室解释说。"之后,它将通过位于其双反转螺旋桨上方的太阳能电池板产生自己的电力。"

  这架飞机本身相当小,只有4磅重,其4英尺的螺旋桨系统应该能提供足够的升力。这架直升机在部署后最多有一个月的时间来展示它能做什么,但NASA对它的期望值很高。事实上,这架直升机根本没有任何真正的科学目标。它不会收集或分析样本。相反,这架飞机将只是展示在红色星球稀薄的大气层中飞行的可能。它的成功或失败将为未来的任务提供参考,并可能导致更先进的直升机设计,能够比缓慢爬行的漫游车更快地探索火星和其他行星。

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