特斯拉发布一系列自动驾驶数据 行程里程超48亿公里

2020-04-24
关注
摘要 据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉的人工智能(AI)部门发布了一系列关于Autopilot(自动辅助驾驶系统)及其功能的新数据。

  据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉的人工智能(AI)部门发布了一系列关于Autopilot(自动辅助驾驶系统)及其功能的新数据。


  据外媒报道,发布这一系列自动驾驶数据的是该部门主管安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)。

  特斯拉开发自动驾驶系统的方式与大多数其他公司大相径庭。大多数其他公司是利用相对较少的测试车队来收集数据,并测试其系统,而特斯拉则是利用其数十万辆配备了一系列传感器的客户汽车来收集道路和驾驶数据,并在“影子模式”下测试其自动驾驶系统。

  特斯拉不仅希望利用这些数据来改进其Autopilot系统,而且希望这些数据能帮助监管机构发现其系统可改善道路安全。

  早在2018年11月的时候,特斯拉车主在启用Autopilot系统的情况下行驶了10亿英里,而现在这一数字达到了30亿英里(约合48.28亿公里)。

  特斯拉的Autopilot系统一直以来都很引人注目,但也引起了不少的争议。此前,特斯拉汽车在Autopilot开启状态下发生过多起撞车事故。

  特斯拉曾表示,它的Autopilot系统只是部分实现了自动化,比如,使汽车保持在车道上,与前方车辆保持安全距离。这只是为了辅助司机,司机必须随时准备干预。

  特斯拉致力于使用高度依赖视觉的方式来实现全自动驾驶,该公司可以利用电动汽车上的摄像头和人工智能,来训练自己的神经网络,使其能够对道路上的情况做出反应。相比之下,其他主流的自动驾驶公司却没有采用这种方法。

  Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo和通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise被认为是自动驾驶领域的领导者,他们都依赖激光雷达,而特斯拉的CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)认为这是徒劳的。

  • 特斯拉
您觉得本篇内容如何
评分

相关产品

PCE Instruments PCE-G28 高斯计

PCE-G28是一种便携式手持式高斯计,可检测电磁场(EMF),并以毫高斯(mG)或微特斯拉(µT)显示测量结果。EMF辐射探测器配有外部3轴电磁传感器(X、Y、Z方向)。

TUNKIA TY2000 电测产品

· 主要由测试平台(内置数字特斯拉计、探头三轴定位装 置、旋转卡盘、运动控制器)、计算机及系统级软件组成。 · 具有设计先进、简单实⽤、操作⽅便等特点。

Lake Shore Cryotronics, Inc. Model 410 高斯计

Model 410显示高斯或特斯拉,AC或DC值分辨率为100mg。

OMEGA Engineering, Inc. 欧米茄 HHG191 磁场仪器

HHG191高斯计代表了磁性测量设备的最新设计,允许测量高达2000毫克至200微特斯拉,基本精度为2.5%加6位数字。

Magnetic Shield Corporation 4180 磁场仪器

\/峰值保持,自动范围,用户可以选择高斯或特斯拉读数。 4180系列手提式Gaussmeter内置软件,无需复杂的校准程序。

Chauvin Arnoux (CA) P01167501 磁场仪器

磁量程=20-2000μT最大磁测量值=2000µT最小磁测量值=20µT最佳精度=±4%+3位数字解决方法=0.01μT频率范围=30-300Hz工作单位=高斯,特斯拉Length=163mmWidth

RS Components 欧时 1065309 高斯计

,200-2000 mG最大磁测量=200μT,2000 mG最小磁测量=20μT,200 mG最佳精度=±2.5%解决方法=0.01μT,0.1 mG频率范围=30-300Hz操作单位=高斯,特斯拉最大工作温度

AlphaLab DC Milligauss Meter 磁场仪器

它的分辨率为0.01毫高斯(1纳米),范围为正负2000毫高斯(200微特斯拉)。与未补偿磁通门磁强计相比,该磁阻传感器在成本和稳定性方面都有重大改进。

Woo Audio Inc. Beyerdynamic Telsa T5P 音频耳机

耳环头带压力:约2.8N线:3米,双面,平衡(6芯)接口:迷你立体声插头3.5毫米,角度和1\/4适配器(6.35毫米)重量:350克,无电缆功能:适用于所有便携式设备,从第一时间起就有丰富的声音体验最新特斯拉技术

评论

您需要登录才可以回复|注册

提交评论

提取码
复制提取码
点击跳转至百度网盘