在汽车电子控制系统中， 传感器担负着采集和传输功能， 它是电子控制中非常重要的部件，其技术性能的好坏，直接影响汽车电子控制系统的工作情况。作为一种将光线或光线的变化，转换为电子信号的传感器，光电传感器在汽车中的应用也是较为普遍的，一起来看看吧。
光电传感器在汽车中的应用：光电传感器用于停车和车库检测。资料图
光电传感器的原理结构和光电传感器的优点
光电传感器是采用光电元件作为检测元件的传感器， 通常由光源、光学通路和光电元件三部分组成。光电检测方法具有精度高、反应快、非接触等优点，而且可测参数多。
光电式传感器的工作原理是：首先把被测量的变化转换成光信号的变化，然后通过光电转换元件变换成电信号，其工作基础是光电效应。光电元件有光敏电阻、光电二极管、光电三极管、发光二极管LED 、光电 倍增管、光电池、光电耦合器件等。
光电传感器在汽车上的应用
简单来说，光电式传感器在汽车上的应用，主要包括以下场景：
1.主动悬架系统中的光电传感器应用
能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号，由电控单元 ECU 控制悬架的执行机构，使悬架的刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数改变， 使汽车具有良好的乘坐舒适性和操作稳定性。在主动悬架系统中，车高和转向传感器是两个重要部件， 而这两个部件类型多是光电传感器。
2.停车和车库检测中的应用
控制系统是立体车库的灵魂，传感器是控制系统的基础。由于是长距离检测，因此立体车库主要用到光电传感器，以反射型和对射型光电传感器为主。
采用对射型光电传感器在底层进行扫描检测，可用于检测载车板上汽车是否停放到位。光电传感器的接收器和发射器。分别安装在底层左右两边，在载车板前后位置均进行检测；在每个载车板上的一条对角线上安放一套光电传感器开关，可用于检测载车板上有车无车。
此外，光电传感器还可以检测载车板平移运动是否到位，载车板升降是否到位等。可以说，随着越来越多的智能驾驶和不同环境中的汽车应用需求，光电传感器有着非常多样的检测作用。在未来，光电传感器在汽车中的应用仍需进一步拓展拓深。
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