汽车动力系统类
行业应用
精准 模糊
  • GMC-Instruments 高美测仪 M500V 兆欧表

    接口:Bluetooth ;Other
    制造商:GMC-I Gossen-Metrawatt GmbH
    产品型号:M500V
    产品类别:Megohmmeters
    接口:Bluetooth ;Other
    制造商:GMC-I Gossen-Metrawatt GmbH
    产品型号:M500V
    产品类别:Megohmmeters
  • GMC-Instruments 高美测仪 M500Y 兆欧表

    接口:Bluetooth ;Other
    制造商:GMC-I Gossen-Metrawatt GmbH
    产品型号:M500Y
    产品类别:Megohmmeters
    接口:Bluetooth ;Other
    制造商:GMC-I Gossen-Metrawatt GmbH
    产品型号:M500Y
    产品类别:Megohmmeters
  • 崂应海纳 LY-DOAS汽车排气紫外差分NOx气体测量光学模块(标准版) 光学感知

    特征:有害环境
    工作湿度:95%
    监测气体数:多种气体
    气体类型:一氧化氮 (NO);二氧化氮 (NO2)
    线性度:2±% Full Scale
    测量类型:浓度;% 体积
    精度:2%
    工作温度:40C
    响应时间:30seconds
    紫外吸收检测:紫外差分
    浓度值:485或232
    特征:有害环境
    工作湿度:95%
    监测气体数:多种气体
    气体类型:一氧化氮 (NO);二氧化氮 (NO2)
    线性度:2±% Full Scale
    测量类型:浓度;% 体积
    精度:2%
    工作温度:40C
    响应时间:30seconds
    紫外吸收检测:紫外差分
    浓度值:485或232
  • 崂应海纳 LY-NDIR 非分散红外NOx气体测量光学模块(NO,NO₂同时检测) 光学感知

    线性度:2±% Full Scale
    测量类型:浓度;% 体积
    气体类型:一氧化氮 (NO);二氧化氮 (NO2)
    监测气体数:多种气体
    响应时间:30seconds
    精度:2%
    特征:有害环境
    工作温度:40C
    工作湿度:95%
    红外光谱检测:非分散红外
    浓度值:485或232
    线性度:2±% Full Scale
    测量类型:浓度;% 体积
    气体类型:一氧化氮 (NO);二氧化氮 (NO2)
    监测气体数:多种气体
    响应时间:30seconds
    精度:2%
    特征:有害环境
    工作温度:40C
    工作湿度:95%
    红外光谱检测:非分散红外
    浓度值:485或232
  • 崂应海纳 LY-NDVIS 烟度计模块 光学感知

    线性度:2±% Full Scale
    工作温度:40C
    响应时间:1seconds
    精度:2%
    监测气体数:单一气体
    工作湿度:95%
    气体类型:气溶胶
    可见光:可见光透射技术
    不透光度:不同光度
    浓度值:485或232
    线性度:2±% Full Scale
    工作温度:40C
    响应时间:1seconds
    精度:2%
    监测气体数:单一气体
    工作湿度:95%
    气体类型:气溶胶
    可见光:可见光透射技术
    不透光度:不同光度
    浓度值:485或232
  • 崂应海纳 LY-NDVIS透射式烟度计模块 气体变送器

    LY-NDVIS透射式烟度计模块是崂应自主研发的分流式高性能烟度计模块,能够满足JJF 1482-2014、JJG976-2010等标准技术要求,具备不透光度N、吸光系数K和标准光通道有效长度吸收比Ns三种读数,并支持N值校准、烟温校准等功能。
  • Cubic 四方光电 氮氧传感器 氧/氮氧传感器

    氮氧传感器通过检测柴油机尾气中的NOx浓度,将其转化为电信号传至SCR系统,判定喷油量及处理尾气中NOx所需要的尿素量,净化尾气使其达到排放标准.
  • 安培龙科技 浓差型氧传感器 氧传感器

    测量发动机排放尾气中的氧浓度,以供ECU进行实时监控、优化系统控制策略、降低油耗及尾气排放。
  • 安培龙科技 LUS4.2 氧传感器

    测量发动机排放尾气中的氧浓度,以供ECU进行实时监控、优化系统控制策略、降低油耗及尾气排放。
  • 安培龙科技 LSU4.9 氧传感器

    测量发动机排放尾气中的氧浓度,以供ECU进行实时监控、优化系统控制策略、降低油耗及尾气排放。
  • 安培龙科技 摩托车氧传感器 氧传感器

    测量发动机排放尾气中的氧浓度,以供ECU进行实时监控、优化系统控制策略、降低油耗及尾气排放。
  • 英雁电子 HGE-LTM-DN15小管径液体涡轮流量计 涡轮流量计

    HGE-LTM系列涡轮流量计具有精度高、动态性好、稳定性好、结构轻、体积小、抗振动、抗干扰等优势,适用于对结构质量、振动环境试验适应性、抗电磁干扰等有特殊要求的场合,如航空、航天和其它国防军工行业,可用于液压、滑油、燃油系统、发动机及工业过程流量测量等。
  • 英雁电子 HGE-LTM-DN20小管径液体涡轮流量计 涡轮流量计

    HGE-LTM系列涡轮流量计具有精度高、动态性好、稳定性好、结构轻、体积小、抗振动、抗干扰等优势,适用于对结构质量、振动环境试验适应性、抗电磁干扰等有特殊要求的场合,如航空、航天和其它国防军工行业,可用于液压、滑油、燃油系统、发动机及工业过程流量测量等。
  • Novosense 纳芯微 NSPGM1 series 压力传感器

    产品来源:产品目录
    精度:±2.5% FS
    工作压力量程:-10 to 10 kPa
    压力类型:差压
    输出信号:模拟电压;比例
    测量介质:气体
    爆裂压力:50 kPa
    工作温度:-40 to 90 C
    产品类型:传感元件
    过载压力:30 kPa
    测量技术:半导体压阻
    满量程输出:4.5 V(可配置)
    反向电压:-24 V
    储存温度:-40 to 125 C
    供电电流:2.8 mA
    供电电压:4.75V ~ 5.25V 典型值5V
    零点输出:0.4 V(可配置)
    过电压 :28 V
    产品来源:产品目录
    精度:±2.5% FS
    工作压力量程:-10 to 10 kPa
    压力类型:差压
    输出信号:模拟电压;比例
    测量介质:气体
    爆裂压力:50 kPa
    工作温度:-40 to 90 C
    产品类型:传感元件
    过载压力:30 kPa
    测量技术:半导体压阻
    满量程输出:4.5 V(可配置)
    反向电压:-24 V
    储存温度:-40 to 125 C
    供电电流:2.8 mA
    供电电压:4.75V ~ 5.25V 典型值5V
    零点输出:0.4 V(可配置)
    过电压 :28 V
  • Novosense 纳芯微 NSPGM2 series 压力传感器

    产品来源:产品目录
    测量介质:气体
    爆裂压力:500 kPa
    输出信号:模拟电压;比例
    过载压力:300 kPa
    工作压力量程:±5 to ±100 kPa
    压力类型:差压
    工作温度:-40 to 130 C
    精度:±1.6 % FS
    测量技术:半导体压阻
    产品类型:传感元件
    满量程输出:4.5 V(可配置)
    反向电压:-24 V
    储存温度:-40 to 130 C
    供电电流:2.8 mA
    供电电压:4.75V ~ 5.25V 典型值5V
    零点输出:0.4 V(可配置)
    过电压 :28 V
    产品来源:产品目录
    测量介质:气体
    爆裂压力:500 kPa
    输出信号:模拟电压;比例
    过载压力:300 kPa
    工作压力量程:±5 to ±100 kPa
    压力类型:差压
    工作温度:-40 to 130 C
    精度:±1.6 % FS
    测量技术:半导体压阻
    产品类型:传感元件
    满量程输出:4.5 V(可配置)
    反向电压:-24 V
    储存温度:-40 to 130 C
    供电电流:2.8 mA
    供电电压:4.75V ~ 5.25V 典型值5V
    零点输出:0.4 V(可配置)
    过电压 :28 V
  • 国研研究院 5WK91XX NOX传感器

    智能氮氧传感器是柴油汽车尾气进化系统必须配置且至关重要的核心 部件,安装在发动机排气管中,可实时监测并反馈汽车发动机尾气中氮氧化物(NO、NO2 等氮氧化物的混合物)的浓度、氧气的浓度,并通过通信接口将气体实时浓度数据发送给发动机控制单元,从而实现汽车尾气后处理装置的闭环控制,使汽车尾气排放符合国家要求
  • 崂应海纳 LY-DOAS 气体传感器

    线性度:2±% Full Scale
    测量类型:浓度;% 体积;微量
    气体类型:氨气 (NH3);一氧化氮 (NO);二氧化氮 (NO2);氮氧化物 (NxOx);二氧化硫 (SO2);硫化氢 (H2S);碳氢化合物
    监测气体数:多种气体
    响应时间:30seconds
    精度:2%
    特征:有害环境
    工作温度:40C
    工作湿度:95%
    紫外吸收检测:紫外差分
    浓度值:485或232
    线性度:2±% Full Scale
    测量类型:浓度;% 体积;微量
    气体类型:氨气 (NH3);一氧化氮 (NO);二氧化氮 (NO2);氮氧化物 (NxOx);二氧化硫 (SO2);硫化氢 (H2S);碳氢化合物
    监测气体数:多种气体
    响应时间:30seconds
    精度:2%
    特征:有害环境
    工作温度:40C
    工作湿度:95%
    紫外吸收检测:紫外差分
    浓度值:485或232
  • 崂应海纳 LY-DOAS 气体传感器

    线性度:2±% Full Scale
    测量类型:浓度;% 体积;微量
    气体类型:二氧化硫 (SO2);氮氧化物 (NxOx);一氧化氮 (NO);二氧化氮 (NO2);氯化氢 (HCl);硫化氢 (H2S);甲烷(CH4)/天然气;氨气 (NH3)
    监测气体数:多种气体
    响应时间:30seconds
    精度:2%
    特征:有害环境
    工作温度:40C
    工作湿度:95%
    紫外吸收检测:紫外差分
    浓度值:485或232
    线性度:2±% Full Scale
    测量类型:浓度;% 体积;微量
    气体类型:二氧化硫 (SO2);氮氧化物 (NxOx);一氧化氮 (NO);二氧化氮 (NO2);氯化氢 (HCl);硫化氢 (H2S);甲烷(CH4)/天然气;氨气 (NH3)
    监测气体数:多种气体
    响应时间:30seconds
    精度:2%
    特征:有害环境
    工作温度:40C
    工作湿度:95%
    紫外吸收检测:紫外差分
    浓度值:485或232
  • ALEPH 艾礼富 速度传感器 汽车传感器

    特性 产品安装在车轮附近,检测车轮转动速度,车轮速度信息对于电子稳定程序(ESP)或防抱死制动系统(ABS)至关重要。因此, 轮速传感器是现代汽车中最重要的传感器之一。 Hall/AMR/GMR传感技术 标准两线电流接口 集成电容,抗电磁干扰能力强 磁铁可集成,统一出厂标定,气隙稳定性高 更高的工作气隙 灵活性设计,标准/PWM/AK 信号输出 可识别方向 广泛的工作温度范围 多种芯片选择,匹配不同控制器需求 符合间接式胎压监测低跳动(Jetter)要求 有双芯片ASIL-D产品方案 采用PA612材料,防水性能优